算，但我們依舊用有限的預算將太空計劃按部就班地推進著。數十年來取得的成果很大，大的令人咋舌。我們不但視線了太空產業的民營化，甚至使這原本看似虧錢的面子工程，最終視線了盈利。”
“是的，我們曾經領先過。”博爾登先生說到這裡頓了頓，意味深長地掃了聽證席上的國會議員們一眼，“我們曾一度讓世界相信，自由女神像才是未來。”
昔日那些為了削減nasa預算，在聽證會上咄咄逼人的國會預算委員，此刻均如鬥敗了的公雞似得，低下了腦袋，尷尬地不敢與這位面板黝黑的老人對上視線。
坐在聽證會委員席上的國務卿克里輕輕咳了咳。
“這裡是國會聽證會，不是聯邦法院的，我們現在應該討論的不是追究誰的責任，而是該如何應對。”
“我沒有問責的意思，克里先生。”博爾登先生看了眼克里，“但我必須提醒諸位，我們不應該在相同的問題上犯兩次錯。”
“你的意見是？”坐在聽證席上的希拉里問道。
“擴大nasa的預算，我們必須立刻開始對太空電梯技術的研究。相比起華國和俄國，我們在全球影響力上有著得天獨厚的優勢。我們完全可以在大西洋複製一座太空電梯！”
“如果立項，你需要多少資金？”希拉里看著博爾登，認真地問道，“我指的是，從研發到竣工。”
博爾登直接將稿子翻到了最後一頁，吸了吸鼻子，語速飛快地說道：“如果我們能從未來人集團那裡得到技術上的支援，投資預算大概在200億…400億。如果從研發開始做起，nasa需要2000億美元，最晚在2030年前能拿開始動工。”
在座的聽證會委員面面相覷，各界專家的臉色也相當的難看。希拉里與克里對視一眼，不約而同地從彼此的眼中，看到了那明顯的失望。
幫助？怎麼可能獲得未來人集團的幫助？如果這項技術被兩家以上的公司掌握，那麼他們當然會自己上門來推銷自己的技術，以求得美國政府的太空電梯工程訂單。然而現在掌握了太空電梯技術的公司只此一家，當個“包工頭”哪裡可能比壟斷更賺錢？
至於那2000億美元的預算申請，別說希拉里不會點頭，聽證席上的預算委員會就直接將這個專案槍斃掉了。
“2000億？上帝，這筆錢都足夠我們打造兩支航母戰鬥群了！”果然，希拉里還沒發話，一名反對黨的國會議員便語帶嘲諷地說道，“除非華國繼續借我們錢，否則這筆錢從哪裡出？難道你會指望納稅人為這個異想天開的專案買單嗎？”
這不是異想天開的專案，就在前段時間已經有人偷偷完工了。
博爾登剛想這麼說，聽證會的上處在中立立場的航天領域專家發言道：“美國本土也擁有相當眾多的私人航天公司。我們已經用半個世紀證明了私人企業的積極性與創新力。與其在這裡為無法解決的難題爭論不休，為什麼不問問spacex公司的意見？”
博爾登的臉色有些難看。
問問spacex公司的意見？你當spacex公司是什麼？神奇海螺嗎？
早在聽證會開始之前，他就已經找過spacex公司的創始人埃隆·馬斯克，詢問建造美國自己的太空電梯的可行性。然而埃隆·馬斯克的的回答卻是令他感到了深深的無力。
根據星環貿易已經放出的情報，如果美國想要建造一座類似的太空電梯，必須先從最基礎的電梯材料開始研究起。
兩千億？
拿給預算委員會看的東西，從來都只是保守估計。
聽證會結束後，克里與希拉里並肩走在向車庫的方向。在路上，兩人說起了剛才討論無果的太空電梯問題。
“他