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“有一萬兩千多輛吧，多半在市區，競爭非常激烈。”師傅開著的是自己的車，不是按鐘點租別人的，這可以從前面駕駛員資訊牌上的照片看出來。他帶著白手套，但已經不是很白很新了，可見他是個聽話的司機。許多計程車管理公司都有這麼一個注重形象的規定。“你看到大街上沒有，這就是城市的一景，平均三輛車就有一輛是計程車，車太多了，不好拉活，起步費又這麼低。”王連城詢問計程車的車型。師傅告訴他，現在大部分換成普桑和捷達了，最早的時候是夏利，富康算不錯了，今年剛出臺了新規定，以後新上的計程車全部換成桑塔納。“私家車這麼多，生意不好做，所以經常出現爭搶顧客的情況，這也就是為什麼計程車都開這麼快讓人煩的的原因。其實這也不全怪我們，行人的素質太差，老覺得汽車不敢碰他，不遵守交通規則，過馬路目不斜視，真是欠撞。”
師傅平靜地說著，車子拐了一個彎，上了一條不甚寬的馬路，是一條兩個住宅小區之間的街道。王連城警覺起來，以為司機師傅要耍小聰明，多跑公里數，多要自己的錢。他不安地向外面瞧了起來。“這地方我覺得挺陌生的。”他說，“你不是要抄近路吧？”“算你說對了，咱們走的就是捷徑，而且沒有紅綠燈，車又少，跑起來也快，節省時間。”師傅瞥了他一眼，幾乎是不屑地。他們都瞧不起不信任自己的摳門的乘客。“你以為我會蒙你？沒這個必要，商場本來不是太遠，如果我繞來繞去只會瞎耽誤工夫，趕快把你送下得了，一會兒還要去機場接人呢！”
原來是這樣，王連城怪自己想多了。
天氣是奇好的，少有的晴朗，天氣預報還說近來的空氣質量是優良等級，據說這在這個大城市中並不多見。為了聽當地交通電臺的廣播，車內的調頻收音機音量調得很大，師傅說話也變得有一搭無一搭。王連城四下裡看看，才發現自己前方貼著一張提示紙條，上面寫著：為了您的安全，請不要跟駕駛員說話。心下不禁一笑，他想把“駕駛員”拿掉換成“陌生人”。
快要駛出街區的時候，計程車內出現了暫時的沉默，只有車載收音機在不斷重複播放著當地汽車商家的廣告。聽他們的口氣，你是必須要買的，而且現在就買，越快越好。他是常開車的人，自然也常聽此類的節目，已經習慣了他們巧舌如簧的伎倆。當然，如果能透過廣告掌握汽車價格的變動資訊也是大有好處，他需要這樣的資訊，需要對汽車市場保持足夠的瞭解，這是他的職業病。也許兩個人都太沉浸在各自的思想中了，或者乾脆沒想，一個專心開車，一個專心坐車而已，當意外發生的時候兩個人完全沒有準備。
“轟”的一聲巨響從車子後面傳來，這種聲音對他來說是十分陌生的。“轟”這個字只有在傳達視聽的中間物上出現，不是假想，就是經過誇大處理，極不真實。這次卻是現場版的。響聲過後，緊接著有什麼東西“咕咚”一聲砸在了計程車的尾部。車子顛了一下，把兩個人嚇了一大跳。師傅採取了緊急剎車的應急措施，摩擦片發出了刺耳的尖叫。伴隨著的是車子發生側滑甩尾，好在幅度不大，司機師傅技術蠻好，操控得還算比較穩妥，王連城只是身子向前彎斜了一下，就被安全帶迅速攏住了。
“倒黴！”
司機師傅以為是自己的車出了毛病，顧不得跟客人說明，迅速跳下了車子。王連城回頭觀察的時候，發現車的尾部已經冒起了火苗和煙霧。見狀不妙，解掉安全帶，拉門，躥了出去。向路邊跑了七八步，然後再回身看自己乘坐的計程車，火勢已經大起來，逐漸蔓延到了車頂，煙也濃重了起來。司機師傅