廠？”
“是的，這一點我也很意外，也不知道他們怎麼會答應的，這可能會涉及一下我們不知道的機密？”
“什麼機密，如果蘇俄真的願意這麼做，一千五百萬美元，五百架飛機，這個價格並不高，比我們之前簽訂的援助合同上的飛機價格要低不少吧？”
“是的先生，低五千美元，還不包括建設一家飛機組裝廠的費用。”
“看起來，咱們是賺了？”老蔣有些興奮道。
“但是，冷國光有條件。”
“什麼條件？”
“他要求控股這家飛機組裝工廠。”林偉說道。
“什麼意思，這樣的飛機組裝工廠，是屬於國家的戰略裝備製造工廠，他怎麼能私人擁有？”老蔣臉色很難看。
“先生，西方國家的飛機制造工廠也大多數屬於私人集團，冷國光只是要求控股，但並沒有說不許國府資本加入。”
林偉沒有說的是，就算國府想要控股，現在拿得出錢來嗎？
這一千五百萬美元的飛機和組裝工廠可是額外的援助，尤其是飛機，更是國民政府現在最為迫切需要的。
當然，蘇俄的產能現在還跟不上，這麼大的合同，至少需要三年甚至更長的時間才能完成。
建一個飛機的組裝工廠估計就得半年以上。（這個不是我說的，我查了資料，當時的情況就是這樣，半年建廠，也算是戰士速度，如果是現在的飛機制造廠，恐怕是半年內造不出來的）
“他有這麼多錢嗎？”老蔣現在越來越懷疑冷鋒在南京狠狠的撈了一筆，日軍把整個南京城都搜刮了一遍，這得多少財富，就算日軍運走了一些，還剩下多少，這個數字是無法估算的。
就算那些器物變不了現金，但這批東西完全可以從銀行抵押出大筆的錢來。
冷鋒也確實交出來不少珍貴的文物，價值連城，可這些東西也都是無法衡量其價值的，是民族的瑰寶，是不能夠變成錢的。
那金條和銀元還有那些儲存在銀行裡的外幣呢，儘管撤退的時候帶走了絕大部分，但還是有不少落入日軍之手了。
這筆錢保守估計也有上千萬法幣了。
可這筆錢冷鋒是隻字未提。
這筆錢就算被冷鋒吞了，他也找不到證據，錢是冷鋒從日本人手裡奪回來的，轉了一手，這所有權的性質就變了。
這件事，老蔣曾經專門的將戴雨農招到他的跟前，很鄭重的問他，冷鋒到底從南京弄了多少財物。
戴雨農很尷尬，愣了半天都沒有能回答老蔣的這個問題。
在中國，很少有戴雨農不知道的秘密，可偏偏在這件事上，他真是沒辦法回答老蔣，日本人在南京掠奪的財物實在是沒辦法統計，日軍運了不少去上海，然後用輪船運回日本本土。
剩下的基本上都被冷鋒從南京運出來了。
這批東西據說裝了有二十節火車皮，但實際上應該沒有那麼多，有些東西不起眼，但很值錢，有些文物必須要有巨大的空間貯藏，但是並不一定值錢。
而文物古籍和書籍就裝了滿滿四節火車皮。
這些價值連城的文物冷鋒自己都沒有留，全部交給了國民政府。
老蔣也知道，這個問題實在難回答，也沒有繼續追問下去，但是這件事必須對外界有個交代，不少人惦記呢。
冷鋒突然介入航空領域，要跟蘇俄合資建造飛機組裝工廠，這本是好事兒，可這也勾起了老蔣對他到底在南京的時候從日本人手裡搶回來多少財富的想法。
國民政府窮呀！
這有道是大炮一響，黃金萬兩。
這戰爭打的就是錢糧，武器彈藥要錢，吃飯也要錢，沒有錢，買不到武器，買不到彈藥