在陰影中，並沒有展露身形。
唯一值得慶幸的是，古文會本身，就是一個巨大的陰影，隱匿於華聯的背後。
這一系列眼花繚亂的收購、合資、重組以及新公司的成立，花費了一行人兩個多月的時間。鍾泱和張茵茵，早就在四月中旬便返回了國內，期間僅僅與陳澤碰了一次面。有著衛星電話，卻也無需頻繁會面，徒惹人懷疑。
在這幾個月的時間裡，陳澤在西歐也有了不少新的產業。而劉浩然，更是在北美市場大展拳腳，與唐納德一起開創了一個新的工業帝國，只不過目前還只是起步階段。
除任董事長伊忠明的隸屬於青竹化工公司的伊氏杜邦股份公司外，在美國，華聯還有一家同樣由劉浩然任董事長的劉氏加爾文馬可尼電子股份公司。
這家合資公司的合資條件和杜邦那家幾乎是一樣的，只不過劉浩然拿出去的產品是收音機、電冰箱、空調和還在試驗改進階段的機載無線電通訊裝置，而且三方還計劃將於東莞成立了一個聯合實驗室。
這家公司是劉浩然主動提出成立的，兩個合夥人分別是總部位於美國芝加哥的加爾文電子公司和英國馬可尼無線電報公司。
這兩家公司雖然現在還不是十分著名，可是劉浩然卻在鍾泱的提示下知道，幾十年後，這兩家公司都會是在世界電信行業持牛耳的著名大型跨國公司。
加爾文電子公司，也即是後世著名的全球晶片製造和電子通訊的領導者摩托羅拉。
只不過，這時加爾文公司，還是一個名不見經傳的公司，在美國各大財閥的積壓下，戰戰兢兢。
加爾文公司，是1928年也即是今年才由保羅加爾文和兄弟約瑟夫加爾文在芝加哥聯手創立生產收音機的公司。可時遇不濟，在成立之後還不到一年，就趕上了這場席捲全球的經濟危機。
雖然加爾文公司推出了電池代用器使原本以電池供電的收音機可以在家用標準電力使用，從而讓公司勉強逃過了破產，但是同樣也沒有賺到什麼錢。雖然他們正在研製車載電臺，可是研製後的市場前景現在還看不出來。
而興華社下屬電子公司的收音機，一開始就是採用的交流電做電源，特別設計新穎獨特，有自己的專利技術，音質也較他們的產品更好。因為不是使用較貴的的電池供電，很適合普通家庭使用，在市場上的業績肯定會更好。
有了這款收音機，加爾文兄弟認為，公司度過這場即將到來的令人膽寒心悸的經濟危機是沒有問題的。而興華社的機載無線電通訊裝置，和他們正在研究的車載電臺用處是相通的，在技術上也可以互相彌補，在研製時間上也可以大大提前。
甚至如果軍方能採購的話，不要說度過未來的經濟危機不成問題，甚至還可以大賺一筆，這樣的好事情沒有人會拒絕，所以雙方一拍即合。
英國馬可尼無線電報公司，這時候已經是一家很有名的大公司，是專門設計製造無線電電子裝置的公司，技術實力十分強大，BBc就是他們創立的，它也對天宇集團自主研的交流收音機和機載無線電通訊裝置很感興趣。
有馬可尼助陣，不管是收音機還是車載電臺，在技術上都會更加成熟，這一點三方都有足夠的認識。
此外，這兩家公司還都對空調和冰箱這兩件“全新”的商品蘊含的巨大商機有著充分認識，如果這兩款產品能夠推向市場，那麼，即使是在現今危機時期，相信也會大賺特賺，“錢景”不可言狀。
劉浩然和陳澤之所以選擇這兩家公司為合作伙伴，是因為他們都在鍾泱的提示下，很看重這兩家公司的展前景，在無線電通訊和雷達技術上，他們都是世界上技術最先進的公司，而無線電通訊和雷達技術又是華聯所急需的。
即便在這方面，鍾泱也建立起