己非常有信心。直到祁睿撂出一句“那是天氣好的時候，若是天氣不好的時候呢？”
這瓢冷水稍微起了點作用，不過參加了西海岸掃蕩的軍官們很快就表露出自信。“只要不是遭到洪水衝擊，就算是下大雨也沒什麼了不起。我們的卡車在野地裡隨時能充當很好的移動帳篷，那些傳統陸軍有什麼？同樣是行軍，我們的部隊始終能夠保持更好的戰鬥狀態。”
祁睿其實也是這麼想的，他只是擔心大家過度樂觀而已。所以他繼續說道：“我們摩托化步兵對道路的依賴程度其實起步兵更多。”
“只要不指望卡車去爬高山，哪怕是在丘陵地帶，卡車的越野能力都比人高。若是敵人願意縮在深山老林，我們也不妨成全他們麼。”馬曉明屬於格外有信心的一位，而且這話也真的說出了相當的關鍵。平原地區才是最重要的地區，摩托化步兵們最擅長的就是在平原馳騁。美國佬要是願意縮在山裡，那就讓他們在山裡頭縮著好了。沒有武器彈藥的補給，甚至沒有足夠的糧食補給。把部隊扔進山區，就等於讓光復軍盡情的佔領平原。
戰鬥打的太爽，想從裡頭挑出毛病難度不小。最後祁睿也放棄了做這中無用功，他身為參謀長，還有一個重要任務，那就是催促後續部隊趕緊趕上來。
24軍在4月16日清晨正式開始進攻聖保羅，現在是4月20日，到21日清晨，就正好五個整天。大家本以為美國佬的大部隊會瘋狗般撲來試圖奪回聖保羅與明尼阿波利斯。沒想到馬上就五天了，美國佬的反應如此遲鈍。除了派遣一個騎兵團來送死之外，別的地區根本就沒出現任何敵人的動靜。
若是光復軍面對這樣的情況，即便沒有全面交戰，至少四面八方都會有部隊過來對敵人實施牽制。或者更準確的說，以光復軍現在的偵查手段，敵人根本別想深入中國邊境內上百公里而不被發現。根據李少康所說，現在空軍每天都有偵查飛機沿著邊界線巡邏，當然，也經常有掉飛機的事故發生。
和前線司令部聯絡後，前線司令部告訴24軍，南下部隊已經出動，他們在20日終於攻下明尼蘇達北方城市法戈。法戈在明尼蘇達州西北州界上，聖保羅和明尼阿波利斯在明尼蘇達州東南州界附近，兩者之間有鐵路相連。看前線司令部的意思，他們很希望能夠打通這條鐵路交通線。當然，這條鐵路線如果能打通，也意味著光復軍在明尼蘇達州暢行無阻。
“他們這是什麼意思？說是五天多能到，現在要再向後拖幾天？”副參謀長朱繼雲看來有些不安。
軍長鄭明倫倒是從容不迫，“看現在這意思，早來兩天晚來兩天也沒什麼分別。能利用鐵路的話反倒更好些。至少他們能夠靠鐵路運油料給我們。”
這一句話就讓有反對意見的傢伙們閉嘴了。摩托化步兵的效果的確很好，不過油料消耗也挺嚇人，一輛卡車跑一百公里就要用掉六七十升油料，那可是將一百多斤的量。鐵路運輸用煤，若是能夠解決這個問題，早兩天晚兩天還真不是個事情。
既然不願再評價後續部隊的速度，祁睿提了個建議，“咱們要不要打個電報問問後續部隊是否需要接應？”
這個建議立刻得到了贊同，電報發出去之後很快得到回應。前線司令部覺得如果24軍願意接應，那就再好不過。
到了22日，沿著鐵路去接應的部隊發來電報，在路上已經接應到了支援部隊的前鋒。估計23日，支援部隊就能抵達一部分。果然，23日中午，一列火車就運了一車人抵達了聖保羅。
然而祁睿等人並沒有來迎接，倒不是24軍的人擺譜，而是美國北邊的戰線上沒東京，倒是從芝加哥方向來了一支部隊。這支由傳統陸軍部隊在距離聖保羅四十幾公里的南邊下了火車，那裡不是啥車站，而是被光復軍破壞了鐵軌的荒山野嶺