是二三十年之前的，現在的華夏只要開口，說這馬是鹿，國際上一幫專家也要查一下這匹馬的基因譜……
當然，上面的僅僅是比喻，只能說如今在太空競技當中，華夏已經遠遠的走在了世界的前列，一些小國家不得不仰望鼻息。如今太空競技四個團體：美國以及美洲；俄國和少量前蘇聯國家，歐洲，華夏獨自作戰。然而就算是如此，華夏竟然真的解釋了什麼叫做獨木撐天！完全以一己之力，成為當今世家上舉足輕重的經濟體、最大的航空航天國家之一。人口紅利，實在是太可觀了。
當然，現在的美國也有近6億的人口，幾乎接近華夏的一半；華夏的發展依舊艱辛。
另一方面，張敬元並不是完全的不管沃納爾等人的死活，畢竟現在還是一條聽話的狗，而且還沒有利用完畢，適當的幫助還是有的。這期間，剛好全都達到了虛丹期的高承陽師兄姐妹們，被張敬元派了過去，作為特種兵使用。
實際上，張敬元傳給沃納爾等人的功法，是利用奴隸契約直接印在腦海當中的，根本就無法複製出來。而且他們的功法也只有練氣期8層之前的，只能讓他們超過普通人，甚至遠遠比一般的特種兵強大，但是卻永遠不能也不可能擺脫普通人的限制。
非我族類其心必異，這一點，張敬元牢記在心。
而今天，已經是2046年的夏天了，距離上一次的飛機測試已經過了足足半年多時間。而新一代的飛機，已經下線。這樣的生產速度，堪稱恐怖。當然，高手公司內部貌似都已經習以為常，在張敬元的指導下，高手公司用近乎作弊一般的速度在發展。
正常情況下，一款飛機從涉及到生產，要跨越20年左右的時間，也有十幾年的，但是相對較少；更有需要30多年的。這裡面，一方面是一些材料達不到要求，另一方面是科技終就是在不斷地進步的，很多設計都需要緊隨時代的變更而變化。
但是對於穆星海等人來說，這就是幸運了，根據穆星海的建議，還有國家專業的測試，新一代的試驗機再次定型。
鑑於高手公司發動機的優勢，飛機機型可以縮到極小，比如眼前的飛機，長度僅僅只有7米，翼展9米，機身高度2。5米，寬度2。3米，起落架高度1米，尾翼高度2米。
吸收了上一次的經驗資料，這一次飛機的機翼很窄，3。25米長度的機翼，只有1。5米寬度，但是卻厚實不少；另外，尾翼方面格外的寬達，各種方向方面的設定都適當的加大了面積。
飛機座艙採用了四人設計，非常的寬敞。
另外，飛機採用了三角形疊加的三個發動機，兩個在下方，一個在上方，屬於備用；而進一步研發的電池技術，更是再一次縮小了電池的尺寸，而且提供了大小不同的數種尺寸，當然儲電量也有所不同；而後見縫插針的，在飛機上佈置了足足10塊電池，總電量為1200萬度電，幾乎相當於三峽工程半小時的發電量了。而這樣的電量，也僅僅只能提供飛機全速飛行20小時。當然，十倍音速下，20小時足夠威脅到全球了。
因為採用了緊湊設計，大量的使用高強度材料，小小的飛機竟然重達25噸。但是飛機的設計推力100噸，三臺發動機全開推力150噸，飛機理論上可以安全攜帶75噸重量起飛。
而地球和月球之間的距離大概在38萬公里左右，十倍音速為12萬公里的速度，加上太空沒有空氣阻隔，理論上可以無限加速，都已經夠一次充電，往返地月一次旅行了！最主要的是，按照十倍音速計算，往返地月之間時間：4個小時（加上準備時間），讓一般的發shè，需要3－7天飛行的普通飛船淚奔。
當聽說飛機的各項xing能指標的時候，110人的飛行隊伍集體當機；我知道高手公司很優秀，也知