電漿發動機的初始推力做小，沒有太大難度，無非是降低電流，限制氣流供應罷了。真正不好解決的，是電能供應問題，即使使用我們萬維科技出品的鋰空氣電池作為動力來源，能量密度也就和航空煤油相當，還是太低了一些，無法滿足多次進出太空的需求。”
旁邊一位50多歲的設計師插話進來，說道：“供電問題，倒也不是無法解決，我們公司有核電池的技術儲備。只是以前用到的都是特別小體積的核電池，放電電流也很小，主要為了它的超長續航。現在要大電流大功率的核電池，還需要一段時間的研發才成。”
“哦，你們有核電池技術，基於聚變原理，還是裂變原理？”
“當然是基於裂變原理，核聚變那是世界性的難題，那麼多國際頂尖實驗室都沒有攻克，我們怎麼可能搞出成果來。”
聽到只是裂變核電池，李翔頓時失去了興趣。核裂變產生的輻射實在是太可怕，不可能使用在民用領域，而且李翔也很難搞到製作裂變核電池的原材料。李翔在先前穿越的兩個世界，都獲得過核聚變電池技術，也得到過實物，但其加工製作方法，對裝置的要求實在是太高，原材料也很難提取，短時間內，很難製作出成品。有道是“曾經滄海難為水，除卻巫山不是雲”，見識過了效能更優異，安全性更高的核聚變電池，對蜀飛的核裂變電池頓時失去的興趣。
“我們的這臺電漿發動機，只是一臺原型機，還需要後續最佳化、調整。我估計至少需要一個多月的時間，才能定型量產。到時候賣給你們幾臺，肯定沒問題，不過你們要做好心理準備，這種電漿發動機使用了大量的稀有金屬，售價會比較高。”
“比較高是多高，一千萬一臺還是兩千萬一臺？”