“一次兩次是完全沒有問題的，就算是十次八次也不算難，以我們和這邊鐵路局的關係，他們調配火車也很方便，算不得是什麼困難的事情。但我們要用火車拉豬肉，可不是一次兩次能夠解決問題的，至少要連著一兩個月，這就是麻煩的關鍵問題。”吳一平說到。
吳一平這麼說，劉東就明白了，鐵路局那邊為什麼會不給環亞便利。如果說是短時間的車皮調動，那當地的鐵路局完全可以自己就解決問題。但長達一兩個月的專用列車，當地的鐵路局壓根就沒有這樣的權利調動。
這涉及到一個短時間的穩定路線，還有相關車皮專用問題。再加上豬肉這類食品要用到的車皮也不是普通車皮，當地鐵路局自然是沒有這個能耐搞定問題。當然這事兒也不絕對，如果慢慢往上打報告，鐵道部那邊看在環亞的份上，增派一些閒置列車也不是什麼大不了的事情。
但問題就在於這事情比較緊急，華夏政府部門的辦事效率，大家都懂的。等上面開會研討協商完畢，可能一兩個月就過去了，那個時候就算是增派火車，也沒什麼用處。這又不像環亞特鋼那些貨物運輸，就算慢點也沒什麼大不了的，在環亞的倉庫裡面積壓一下，著急的不是環亞，而是那些買貨的商家。反正最後車皮來了，一樣的能起到效果，只不過是時間早晚問題。
但這些運豬肉的車皮就不一樣，本就是臨時增開的，用不了多久，等到鐵都本地豬肉上市，就完全用不到這些車皮。一兩個月後，環亞還要這些車皮幹嘛？
所以，用火車拉豬肉，必須得立馬辦理，晚了就用不著。而這個早晚的問題，並不是取決於當地鐵路局，而是上面的鐵道部，這就是大家糾結的問題，因為鐵道部那邊的關係，沒人夠得上。就算鐵都這邊鐵路局有人有私人關係能夠往上報，但別人的私人關係憑什麼要給你用？所以，這就出現問題了。
劉東想了一下，才對吳一平說到：“照你這個意思，就是說只要鐵道部那邊能夠儘快的透過短時間增加車皮的議案，那麼我們環亞這邊的吃飯問題，就能立馬得到解決？”
“是的，老闆。只要能夠把運輸的問題解決，其他都沒有任何問題，最為主要的就是鐵路局是屬於鐵道部直管部門，地方上的人和事，對他影響不大。所以鐵都市委這邊，也是愛莫能助。其他的手續都沒問題，關鍵就在於運輸。”吳一平說到。
“這個問題就讓我來解決吧。看來你也是早有預謀啊，是不是我這兩天不來，你就得給我打電話說這個事情了？”劉東沒好氣的說到。
看到劉東這樣子，吳一平滿不在乎的說到：“有這樣的意思，誰叫老闆你的關係網比我這樣的打工仔大呢？我不能解決的問題，你一個電話就能弄好，那我又何必在這樣的事情上糾結呢？歸根到底，公司是老闆你的，老闆你都不認真做事，那我們也就沒辦法了。”
“真是服了你了，你們幾個傢伙，老是給我出難題。”劉東一邊對著吳一平咕噥，一邊拿起電話，撥通了一個電話號碼，然後說到：“是老袁麼？我劉東啊，這下有事情要麻煩你了。你現在有空麼？”
這個運輸的問題，對於吳一平或者是鐵都市委這邊都是個難題，但對於劉東來說，卻算不上什麼大事兒。別忘了，袁智勇那個傢伙，根底就在鐵道部。下面的人想要調集一下車皮是千難萬難，但對於袁智勇來說，都不用他直接出面，一個電話就能把這事兒解決了。
難怪吳一平什麼事兒都先不說，直接就提到豬肉的問題。因為這個問題他們來解決是費時費力，最終還不一定能夠把事情辦好，但劉東一個電話就差不多能解決問題，這一比較下來，吳一平自然不會自己傻乎乎的去做這事情，直接交給劉東來處理，那效果是最好的。
果然，劉東僅僅是在電話上提了兩下，告訴袁智