無論是大河、峽谷、森林、草場還是雪峰，都給她留下了極為深刻的印象，對於鏡湖景區的期待也是有所增加。
其實盧娟也知道，在滇西北隱藏著太多的絕色美景，只不過因為受限於交通和宣傳，並不為外人熟知罷了。
如今看到一條通往鏡湖景區的高速公路正在修建，她就知道交通瓶頸對於鏡湖景區並不是問題，由此可推，基礎設施建設也不會成為阻礙。
現在，盧娟和她評估團隊就是要從旅遊景點、服務專案等等軟體實力來判斷鏡湖景區究竟是否擁有成為4A乃至5A級景區的實力？
不過從剛才接觸的情況來看，楊遠航和他的管理層表現相當不錯，相比景區內的導遊以及其他服務人員的素質也不會差到哪裡去吧？
三個小時的車程轉瞬即逝，當車隊抵達遊客接待中心之後，大家都會與熱火朝天的建築工地頗感興趣，畢竟在這片崇山峻嶺之中做出如此巨大的投資，不是異常瘋狂的舉動就是財力雄厚的表現。
無論從哪一點出發，都能顯示出鏡湖景區的投資方，並不缺錢，這對於景區評估中的硬體條件，算是一個利好訊息！
按照慣例，今天下午的這幾個小時自然不是開展工作的好時機，楊遠航為每一位代表團成員配備了一位嚮導之後，就讓代表團自由活動了。
這樣的安排正和盧娟的心意，她倒是想靜下心來好好看看鏡湖景區的魅力所在！（未完待續。）
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【311章】 迎來送往
現在才四點過，距離鏡湖公司舉行的歡迎晚宴還有好幾個小時，盧娟回到酒店房間稍事休息之後，謝絕了滇南、姚州旅遊局以及地方政府官員的陪同，一個人沿著瀾滄江鋼索橋進入了鏡湖景區。
沒有以往到過的景區那樣，在入口處有人檢查門票，這讓盧娟感覺到相當舒服。
其實盧娟知道，國外的風景名勝區門票收入只佔到景區總收入的20％以下，更多的收入來自於服務專案、政府財政撥款以及公益機構、私人捐贈。但是在國內，由於國情的緣故，各大景區的收入大多都要依靠景區自籌，在缺乏服務專案以及衍生品的狀況下，景區門票收入佔到了景區總收入的一半以上，某些景點甚至達到了三分之二。
如今，突然碰到一個檢查門票的景點，如何能不讓盧娟感到好奇？
“大爺，橋上沒有人檢查，要是不買門票的人混進去怎麼辦？”盧娟攔住一位正在橋頭疏導交通的老人，開口問道。
“姑娘，到景區的遊客只需要繳納10塊錢的景區維護費用，是不會有人逃票的！”大爺裂開嘴笑著，用帶著濃重椒鹽味的普通話解釋道：“我們幾個老頭老太也不是檢查門票的人，只是在家裡閒著沒事幹，出來幫忙的！”
“大爺，你們在這裡幫忙，景區給你們付多少工資呀？”盧娟注意到大爺身上穿著統一的保安服，手臂上還戴著紅袖章，自然有些好奇。
這些老人年紀至少也有五六十歲了，鏡湖公司居然僱傭這些老人幹活，而滇西北地區，應該不是勞動力匱乏的區域才對。
“一開始的時候我們是義務勞動，後來村裡面覺得不能讓我們白乾，就給我發點零花錢，其實這個錢我們也花不完，每個月八百塊錢的養老金都沒處花呢！”一提起這個。大爺就樂了，咧著嘴笑著說道。
由於瀾滄江鋼索橋的通行能力有限，為了確保安全，一些在家裡閒不住的老人自發輪流在鋼索橋義務勞動。倒也是成為了鏡湖景區的一道風景線。
為了增加老人的積極性，鏡湖公司和銀杏村村委會特別為老人們定製了制服，每個老人每天