經過情報機構的調查，第一軍團方面哭笑不得的發現，商南縣從1615年開始就已經被當地幾個半士紳半土匪的豪強所控制了。從1615年到現在，商南縣一直沒有朝廷正式任命的知縣坐堂。本地豪強出身的一個縣丞是商南縣唯一的大明官員。
目前人口不到兩萬的商南縣，說是一個大明朝的縣城，倒不如說是一個土匪窩更恰當一些。
第一軍團瞭解了周邊環境之後，並沒有在第一時間進佔商南縣。對於第一軍團來說，商南縣和周邊地區的土匪反動武裝對他們幾乎沒有什麼威脅。威脅第一軍團的因素只有一個，就是承擔著大量後勤物資運輸任務的交通線的問題。
放在第一軍團面前的首要任務不是清繳當地的土匪武裝，而是立即展開從西平鎮到鄖陽縣的公路建設工作。
只要完成了從西平鎮到鄖陽縣的公路建設，那麼透過這條公路，第一軍團就可以把自己的駐地透過漢江水道和襄陽荊州緊密的聯絡起來。
畢竟，在鄖陽地區的軍工廠被建立起來之前。除了一些糧食等生活物資的補給可以依靠鄖陽地區以外，第一軍團的所有軍事物資都要依靠襄陽地區。而襄陽地區新建成的兵工廠，目前還承擔不了整個湖北北方地區駐軍的軍事物資供應。所以大部分的軍事物資還要依靠產量巨大技術成熟的荊州地區的兵工廠來供應。
在這種情況下，保證駐地和荊州地區的交通暢通就變得非常的重要了。
在古代農業社會里進行工業建設，任何資源都會顯得缺少和匱乏。哪怕目前大明朝的北方地區正在發生著嚴重的天災**，為復興黨的工業建設提供了大量的流民人口。可是相對而言，工業建設本身對於人力資源的要求也是比較高的。沒有接受過工業化訓練的一般流民，也承擔不了工業建設的工作。
就以復興黨西北第一軍團來說吧。鄖陽方面調給第一軍團的兩千個未經訓練的生產建設兵，根本就沒辦法有效的承擔起，第一軍團現在最緊要的公路建設任務。而第一軍團所在的三省邊界地區，因為山脈縱橫的惡劣自然環境，野獸的數量比人的數量還要多一些。所以第一軍團方面也沒有什麼當地人口可供吸納的。
還是在新組建的北方公路生產建設兵團司令部送來的一萬名工作熟練的公路生產建設兵到位之後，整個西鄖西平到鄖陽公路的建設才快速的開始展開。不過，小小的西平鎮根本就承擔不了一萬四千多人的後勤供給，而鄖陽地區本身又要承擔十萬人以上的後勤供給，所以無論是第一軍團的戰士還是這一萬多人的公路生產建設兵的日子過的都非常艱苦。
為了保證物資供給，西北第一軍團和一萬多公路生產建設兵，每天的伙食都圍繞著壓縮軍糧和各種罐頭打轉兒。那些新組建的流民出身的生產建設兵還無所謂，第一軍團的戰士和那一萬多公路生產建設兵都是在復興黨的治下過慣了好日子的人，成天吃著壓縮軍糧和罐頭，露天住宿在沒有方便生活設施的野地裡，可是把他們給辛苦的夠嗆。
復興軍西北第一軍團總指揮復興軍西北第一軍團政委馮新民很快就發現了部隊方面的情緒問題。這個經驗豐富的政工幹部，一方面指示後勤部門加快駐軍後勤生產建設工作的速度，加快開墾菜地和養殖等方面工作的開展，另一方面要求政工部門加強部隊文化生活建設的工作，給戰士們安排了大量聽戲，看話劇看電影的業餘生活。
但是，馮新民穩定戰士情緒的法寶，還是開展思想教育工作。
兩千多目前在施工建設中情緒最高昂，態度最積極的流民出身的新生產建設兵，成了整個第一軍團思想政治工作的核心物件。
馮新民並沒有弄一些什麼非常新鮮的政治教育手段，他只是組織了幾次全體官兵參加的新生產建設兵的憶苦思甜活動。