這次雷布斯來深空魔都總部最主要的內容就是找賽博科技。尋求其辰光系統對於小米飛天飛行汽車的系統支援。
不同於傳統汽車的車技系統，
飛行汽車的車機系統要更加的複雜，尤其是對資料處理這塊，
在國內，即使小米找想找第三方，怕也是最終很難繞過深空集團下面的賽博科技。
目前國內80%以上的智慧電動汽車用的都是辰光的作業系統，
剩下不足20%的份額被安卓以及其他代替，
“如果我們小米手機開始全面的介入辰光系統，賽博科技能給一些技術上的支援麼？”
“哦？！”
小米終於支撐不下去了麼？
從1月份，龍為手機宣佈全面介入全國產作業系統辰光後，目前國產手機裡面僅僅剩下部分雜牌的老年機以及小米手機沒接入辰光系統了，
在這樣的尷尬的局勢下，到了22年年底，小米的市場份額再一次的被友商超越，
在國產的手機品牌裡面，基本已經墊底了，
要不是靠著老米粉們情懷撐著。
現如今的小米怕是會更慘，
現在聽到雷布斯主動提及小米手機全面介入辰光系統，倒是讓李現有點驚訝的同時也有點驕傲，
終究是大勢所趨戰勝了一切。
“雷老闆你這是為難我啊，我要是給你們技術支援了，那鵬城的龍為可就得過來掀我桌子了。”
確實是這樣，當初龍為接入辰光系統的時候可是一點要求都沒提，
就一個授權報告就完事了，
連專人溝通都省了，
畢竟人家專門做硬體的，沒必要對這個東西進行細枝末節的討價還價。
這要是後腳傳出賽博給小米做了技術最佳化，那不就得罪人了。
聽了李現的話，雷布斯有點尷尬的一笑，
小米確實入局太晚了，
根本原因還是他個人的原因，
但是既然做出了決定，肯定就得爭取最大的收益，
“小米這邊也確實遇到了些瓶頸。我們想借助辰光系統的東風，重新奪回市場。”
小米的困境不在於軟體，而在於硬體，更新系統確實能挽回部分損失的小米使用者，但是如果硬體上面不能做出革命，即使吧系統換了，小米其實也難以重回巔峰，
“雷總，系統咱就別談了，說實在的，確實不太好搞，在者小米陷入軍的瓶頸如今僅僅在系統倒也還好說但是我相信，不管是您還是小米的高管都對市場有分析，小米現在的問題不在軟體，而是硬體。”
“從今年年初龍為靠攏辰光開始，龍為就把所有的研發精力都放到了硬體更新換代上面，不管是摺疊屏還是衛星電話，甚至是5.5G超高效能網路的革新，這些都不是軟體革新能代替的。”
“即使是一隻不被看好的oppo現在已經在電池上面狠下功夫，充電一分鐘，遊戲半小時，可不是傳說，人家確確實實做到了，但是反觀小米，雖然把智慧家居做到了業界的天花板，跨界搶了不少市場份額，但是針對小米起家的手機領域確實逐年萎縮。”
雷布斯苦笑了一下，眼神中閃過一絲無奈：
“李總，您說的我都明白。小米在硬體方面的投入確實有些滯後了。但您也知道，小米一直以來都是以價效比著稱，要在短時間內追趕上其他廠商的技術積累，確實有些困難。”
李現輕輕點頭：
“雷總，小米的價效比路線確實深入人心，這也是小米能夠在眾多品牌中脫穎而出的關鍵。但時代變了，現在的消費者不再僅僅是追求價格優勢，他們更看重的是品質和技術。所以，小米如果想要重新贏