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第41章 石器的改革(1) (第1/3頁)

李現在香港一直待到了2月10號,絕大部分時間都在面試。

在老媽的催促下,才不得不離開香港,留李秀梅,處理後續的事情。搭飛機返魔都,然後從魔都駕車返蘇。

在香港這段時間,透過黃文棟的引薦以及李秀梅自身關係網的推薦,面試了幾個高管候選人。

最終選定了3個人,一個作為cEo,一個作為公司coo,另一個是hRd。

陳志豪;48歲

執行長(cEo)

畢業於哈佛大學商學院,獲得mbA學位

工作經歷:

1995-2003年:在滙豐銀行香港分行擔任投資銀行業務主管,成功策劃並執行多起大型企業併購案。

2004-2009年:加入新世界發展有限公司,任集團戰略規劃部總監,主導了多項重大商業地產專案開發與投資策略制定。

趙婉儀;47歲

營運長(coo)

倫敦政治經濟學院經濟學碩士,香港科技大學工程管理學士

工作經歷:

1998-2006年:在香港機場管理局任職,先後負責運營管理及專案最佳化工作,參與了香港國際機場擴建專案的順利實施。

2006-2009年:加入太古集團,擔任海洋服務部門總經理,帶領團隊成功打造亞洲一流的船舶管理和海事服務網路。

李敏儀;37歲

人力資源總監(hRd)

英國劍橋大學社會與組織心理學碩士,香港大學人力資源管理學士

1997-2003年:在香港電訊公司擔任人力資源專員及經理職務,負責員工培訓與發展、績效考核以及薪酬福利制度的制定與最佳化。

2003-2008年:在渣打銀行香港分行人力資源部任高階經理,成功推動了企業文化建設、領導力發展專案和全球人才引進計劃。

2008-至今:在瑞安集團人力資源部門擔任總監,期間設計並實施了一套全面的人才戰略體系,有效提升了組織效能與員工滿意度。

目前公司註冊資本僅為1億港幣,待團隊組建完畢,磨合一段時間後,李現的預期是注資不少於200億。

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港灣繁榮的主要任務是到全球主要的經濟體的經融市場摟金,輸入到香港。

而深空領航則以港資身份作為掩護,投資或者收購國內有科技含量的企業,這一點在面試的時候李現也有講過,深空領航的任務就是實業興邦,現在或者將來都沒有上市的計劃,不管是國內股市還是國際股市。

在業務方面,深空領航更多的是以科技類企業為主,而國內的魔都賽博投資則以非科技類,比如娛樂餐飲文創為主主要賺的就是一個流量,比如江水玩具廠,甚至石器時代以及之後的星球娛樂都會以魔都賽博公司為母公司進行投資。

10號下午5點,飛機落地,李現直接從機場開車直奔東江,在東江停了一晚,讓秦夏幸福的溢位來後,第二天一大早才啟程出發,奔向江水。

秦夏很忙,第二天待李現出發江水後,自己也乘飛機直奔京城,第三輪春晚彩排即將開始了,估計在節前都沒時間回東江了。

“你妹妹一週歲你也沒回來看看,我看你這個當哥哥的怎麼好意思,這次回來又是空著手!”

剛到家沒半天的功夫,老媽就開始埋怨起李現這個當哥哥的。

李薇現在已經一歲半了,小傢伙現在已經能獨立走路了,跑的歡快,但是也會經常摔倒,20來斤的體格,抱得久了也會手痠。

“來,叫哥哥,哥哥給你買糖吃!”

“你可別給她

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