一變，成了身家幾十塊，甚至是上百塊一桶的食用油，這裡面的利潤實在是大得驚人。
在鉅額的利潤的驅使下，當然會有無數人選擇鋌而走險，而且在那個道德淪喪的十年之後，在那個大部分國人都信奉錢能通神的年代，很多人都知道，只要你找對了關係，用對了鈔票，那麼你在賺錢的同時，就會什麼事也沒有。
而且就算有東窗事發，也會有無數人給你打掩護，再不濟也可以跑到國外，反正已經賺了個盤滿缽滿，到了國外也一樣能夠繼續用賺來的黑心錢去享清福。
至於那些被坑害的國人？對不起，這個不在那些黑心商人的考慮範圍之列！
自己人坑自己人，而且這股歪風愈演愈烈，讓老百姓隨時不得不提心吊膽的擔心著自己餐桌的安全，則是李逸帆絕對不像看到的。
在他看來，這輩子自己有能力了，那麼就要把這股歪風邪氣給壓制在可控制的範圍之內，讓地溝油，不再成為國人談之而變色的名詞！
其實換個角度而言，地溝油如果要是用作它途的話，它不但不會有那麼大的危害性，反而還能夠給人類做出很多貢獻。
就比如用地溝油來製作綠色環保的生物柴油，這樣的生物柴油的二氧化硫的排放量幾乎為零，而且二氧化碳的排放量也要比石油基的柴油低得多，而在熱能效果上，這樣的生物柴油，並不比石油基的柴油低多少，完全是一種可持續發展的新能源產業。
而且比起其他的新能源，比如天然氣，太陽能，風能，等等，這種新能源的可用效率要高得多。
其實這種生物柴油的理念，最早是興起於歐洲的，歐洲也同樣是一個缺乏石油的地區，他們的石油大部分要從中東進口。
雖然每年都能夠從中東地區進口到大量的石油，可是歐洲地區的燃料依舊是處於一種短缺的狀態，而且歐洲人對綠色環保有著一種近乎偏置的追求，這就導致了後來生物柴油在大歐洲地區開始廣泛的流行起來，尤其是在歐盟的兩個領導者法國和德國之間，生物柴油的使用範圍更是大得不得了。
而這兩個國家對生物柴油的使用，也是抱著大力扶持的態度，這就讓生物柴油，在歐洲得到的迅猛的發展。
而在國內，因為一些上級機構一直是抱著混吃等死的態度，對於很多好東西，都是選擇視而不見的態度，所以這生物柴油，在國內一直是沒能流行起來。
其實以華國的條件，真的是對於發展生物柴油技術在適合不過了，因為我們國家每年光是從餐桌上產生的廢油，就有400萬噸，而且這個資料還在逐年遞漲，而每年光是從那些油脂化工廠產生的廢料下腳料，就又有超過200萬噸，而這些都是可以用來製造生物柴油的原材料。
而在歐洲，他們每年所需要用來製造生物柴油的原材料還不到我國製造出來的一半，為了彌補原材料的不足，他們甚至不得不大面積的種植一些富油的植物，來對原材料進行補充。
我們每年光是在餐桌上產生的地溝油，就有超過400萬噸，而這些地溝油大多都是被當做廢物處理掉了，而在幾年之後，這些地溝油會被那些不法商販，重新在利用，然後在回流到人們的餐桌上去危害人們的健康。
如果要是能夠把這些地溝油都收集起來，在重新經過提煉，製造成生物柴油的話，那麼這樣的產量，無疑將會相當於一塊小型油田的年產量。。。
而只要技術到位，那麼這種生物柴油幾乎就可以相當於石油基的0號柴油，而且在尾氣排放方面，這種生物柴油的尾氣排放要比石油基的柴油，排放降低百分之七十。。。
生物柴油雖然很好，但是最終在我國卻並沒有流行起來，主要原因是有兩個，其中一個那就是製造成本高，雖然相對於石油基的柴油而言，