恰逢那時有位俄羅斯的大豪看中了這家公司於是第一聯合就這樣被轉讓出手更名為歐洲汽車聯合公司。
在此之後歐洲汽車聯合公司幾度易手象一個不著家的孩子始終沒有象樣地資本為其維持。直到三年前由來自拉斯維加斯的史提芬。永利一時興起投入巨資將其救活。
這個時候地歐洲汽車聯合公司已經由原來的三百億資本規模的大財團縮小到不到一百億的資產了。
但即便如此你依然不能不承認這是一傢俱有相當規模的汽車生產公司。
而6天豪要做的就是吞下這家公司。
以他目前的經濟實力來看這已經不是蛇吞象了而是蚯蚓吞大象。
然而蚯蚓雖小對於一隻即將死亡化為泥土一堆的大象來說或許只要給它足夠的時間也同樣可以將它全部吞噬了吧？
所以在年興昌的手裡價值八億美金的歐洲聯合汽車公司的股票股份才是6天豪所看中的。
他現在所做的不是在剝離興昌投資公司的良性資產而是如何去盤活一堆已經走向死亡的財產。假如國家安全域性的人知道他的想法只怕不但不會派人調查他反而會先給他頒一張好市民獎狀了。
最有趣的是雖然香港黑社會的人到處在找這筆錢可一旦他們知道這筆錢已經化為烏有的時候只怕送給他們都沒興趣要了。
因此這筆巨大的虧空是沒人會跟6天豪搶的。他唯一的問題也是最大的問題就是怎樣讓這八億美金重新復活怎樣才能全面得到一家可以真正讓他走向世界的大公司。
這才是對他從商以來最大的考驗。歐洲聯合汽車公司－－正是6天豪兵鋒所向！
………【第三十五章 打】………
而要想救活歐洲聯合汽車公司先要找到它瀕臨破產的原因。
在6天豪看中歐洲聯合公司之初他先做的第一件事就是查詢資本方的資料。然後他看到那個令他驚奇不已的名字—史提芬。永利。
當他看到這名字時他就已經知道歐洲聯合公司在“根子”上就出了問題。
一家公司的好壞先依賴於決策層的能力。沒有好的決策層就不可能為公司帶來良性的展這是一個普遍的共識。
象6天豪那樣將決策權下放到基層部門主腦承擔稽核審批權的全世界除了谷歌和龍游沒有第三家。
但即使是這樣6天豪也同樣重視決策層在公司中所起到的作用。
就普遍意義上來講這個世界依然是一個少數人決定多數人的世界。即使是在所謂的最“民主的”美國也依然是大眾挑選精英而精英決定大眾的格局。
決策層決定公司的命運是世人的認知。
當一家小公司走在展之途的時候銷售與生產能力永遠是放在第一位的。當一家公司已經具備一定的中等規模時技術實力則被放在了前沿。然而當一家公司展到世界級的大規模時所有的銷售生產技術等因素都會被拋在腦後。對一個負責上萬人和數十上百億資產的大公司老總來說值得關心的只有這樣幾件事：
交際資本吸收政策影響國際政治氣候以及公司文化制度的相關管理需要。
其他的一切自有相關人等去負責考慮。
6天豪之所以能走向成功是因為他一開始就把自己的公司以一個國際大公司的標準來進行要求。他考慮問題的方式更象是手下擁有一家幾十億大公司規模的集團而非一家千萬資產的中等公司。
這樣的做法有可能是好高遠也可能是高瞻遠矚關鍵還在於操作者是否能得其精髓。
6天豪一上來就查歐洲聯合公司的高層架構這是一個很聰明的做法也使他立刻就找到了歐洲聯合公司走向衰敗的第一個原因—史提芬永利。
“我不明白史提芬。永利的注資和歐洲聯