這也是沈淮在登機離開燕京之時，跟褚強談話的主要意思。
讓褚強他們以派遣的方式參與新浦煉化等團隊，能在實職崗位上繼續得到鍛鍊，發作應有的作用，彌補這邊人手的不足，而不用擔心他們有可能會閒置起來，荒廢人生最重要的時光。
沈淮也考慮跟楊玉權商議，讓張拓這次就回唐閘區，不能等到楊玉權明年初退二線時再給張拓安排出路。
熊文斌此前也是最擔心新浦煉化的進展，此時中海油、省國投都要正式參與這邊，就沒有這層擔心——他心裡很清楚新浦煉化建成後，對東華、對淮海省的經濟發展及地方建設會產生多強的刺激跟拉抬，同時也會將叫梅鋼的根基扎得多深多厚，而個人的官場變動，也就變得風輕雲淡。
“東華除了要加強船舶重工產業的發展外，中海油注資參與新浦煉化建設，其實也給東華髮展海洋工程裝備產業，帶來契機啊……”熊文斌說道。
海洋工程主要是針對海洋資源的保護、開發跟利用，而目前最為主要的分類就是對海洋油氣資源的開採。
包括鑽井平臺、海上貯油庫、原油運輸船等等在內的海洋工程裝備製造，都與船舶工業有類通的地方。
海油總公司旗下自然也有配套的海工裝備製造基地，一在茂名、一在津海，內部有南廠跟北廠之稱。
不過，由於國內對海洋油氣資源開採還剛剛起步，中海油自身發展還不夠強大，旗下兩家海工裝備製造基也談不上有多強實力。
這方面恆洋船舶、淮聯重工，都跟中海油有廣泛、深入合作的可能。
西尤明斯工業集團旗下，也有老牌海工裝備製造企業，甚至在技術上都有著極強的實力。
只是此前東華這邊缺乏發展海洋裝備必要的資源，西尤明斯工業集團，也就無意在這方面跟這邊合作——倘若能將中海油拉進來，說服西尤明斯工業集團相對則要容易得多。
保姆臨時回去了，白素梅起床，給沈淮、熊文斌做了早飯，端著粥飯上桌，嘴裡說道：“小二人懶倒習慣了，老大今天也賴床不起來了……”
沈淮心想黛妮大概是怕見到他會臉紅，所以躲在床上不起來，想到這裡，他也趕緊將稀飯扒拉進肚子，跟王衛成離開回霞浦去。
省國投參與新浦煉化專案，計劃持股10％，也要拿出5億的資金出來；對總資產才二十來億的省國投來說，這樣的投資計劃，已經超過其自身能做決策的權力範圍。
就算這筆資金，由眾信產業基金以融債方式負責提供，決策也不可能繞過趙秋華。
田家庚到淮海省後，推動建立的省屬國企工作委員會，主要負責管理監督省屬國資企業的領導職務，促進省委、省政府政策在省屬國資企業貫徹落實，推動作企業改制，對企業進行財務監督跟業績考核等工作，但不參與跟干預企業的正常經營活動——故而省國投要參與新浦煉化的合資，還需要拿到省委省政府的正式批准，才可以參與談判，自然也就不可能繞過趙秋華秘密進行。
不過在省國投參與新浦煉化專案合資方案的同時，田家庚開始與省委班子成員討論幾項人事任命：一是李谷兼任省國投黨組書記、總經理職務，一是熊文斌調任沂城市委常委、常務副市長、一是吳海峰調任省政協秘書長……
官場沒有秘密事，雖然田家庚還只是跟省委班子成員討論這些事，但訊息很快就傳了開來。
一石驚起千層浪，便是趙秋華也完全看不透田家庚此時到底想下什麼棋。
梅鋼系之所以能在東華成為連陳寶齊、虞成震就能壓制的地頭蛇，除性格強勢的沈淮跟梅鋼系諸多企業實體外，最為核心的就是熊文斌、楊玉權、吳海峰三人在東華市權力架構裡佔重極其重要的地位。