融信集團在重化工業上的發展還剛剛啟動，中石化工則是國內重化工業的絕對主力。
早在九五年，融信有意拉中石化工在東華建設煉化基地，中石化工不便拒絕，但在心態上漫不經心的，除了當時中石化工主要加大鎮海煉化基地的建設之外，更主要的還是淮海灣的地位在當時還沒有突顯出來。
田家庚提出大框架發展淮海灣經濟，到徐沛更具體的提出淮海灣經濟區域規劃，包括徐東高速、徐東鐵路複線工程、嵐江高速、徐淮高速、渚江主幹航道疏浚等一系列重大基建工程展開，東華江海聯運諸港，實際已經成為延伸華東及中原諸省的核心樞紐港口。
也因此，在中石化工的煉化產業規劃發展佈局裡，東華的地位就突顯出來。
這一次的合作，中石化工表現出比融信更強的意願，也是沈淮所料想不及，也是新浦煉化二期上馬的最大阻力。
就國家部委對石油三巨頭的分工，中國石油主要是針對陸上油氣資源的開採，中海石油主要是針對海上油氣資源的開採，中石化工除了油氣資源開採外，還主要發展煉化產業。
僅從這個角度來說，中石化工建設煉化專案，比中海石油有更大的優先權。
而就東華地方來說，東華零一年國民生產總值會達到一千二百億，霞浦一縣就差不多到佔到其中一半。
雖說這說明霞浦縣在過去六七年間經濟發展之迅速，但也說明東華高速發展過程中，結構有失平衡。就霞浦縣自然是希望新浦煉化二期能如期獲批建設，進一步鞏固石化產業優勢，而東華其他區縣這時候則更傾向平衡發展。
範文智、虞成震等人支援融信與中石化工的態度自不用說，而郭成澤、孟建聲等人也優柔寡斷起來。
趁沈淮人在東華，郭成澤跟他也談到這些問題：
“這次是不是可以讓新津煉化先上馬，新浦煉化二期可以緩兩年再上？”
“東華未來要實現千億鋼鐵、千億石化兩個產業支柱，有時候是需要梅鋼做出點犧牲的。”
沈淮知道郭成澤、孟建聲在算一筆簡單的帳，要是這次新浦煉化二期將融信與中石化工的專案擠下去，融信與中石化工等不及，可能就會到其他地市選址建設煉化專案，而新浦煉化二期即使緩兩年，最終還是東華的專案飛不走。
只是沈淮知道，梅鋼面臨的不是緩兩年建設新浦煉化二期的問題。
中石化工在國內發展煉化產業的優先權，不是誰能輕易動搖的，目前梅鋼手裡掌握的最大優勢就是新浦煉化已經成功投入運營多年，在淮海灣形成先發優勢。
一旦梅鋼此時讓步，叫融信與中石化工在新津成功落子煉化專案，梅鋼手裡掌握的先發優勢就會喪失，而後續只要融信與中石化工想要繼續擴大煉化產能，梅鋼與中海石油都要讓位給他們先行。
新浦煉化二期能不能獲批，在當前的勢態下，郭、建兩人的支援不可或缺。沈淮不知道郭成澤、孟建聲何以這次變得軟弱，但想著回省裡找徐沛、李谷交流此事，也不想跟郭、孟二人據理力爭什麼，閒扯了幾句，就告辭離開。
從郭成澤辦公室離開，沈淮讓唐寶成、秦大偉等人先行返回省裡，他還要在東華再留一天，想著與陳丹見上一面。
很不湊巧，陳丹人雖然在東華，但她媽媽這幾年動了個小手術，抽身出來陪沈淮吃了頓中飯，下午就要回醫院看護她媽。
沈淮午後將車停在翠湖邊。
正想找電話給周裕，聽得後面有車按喇叭，沈淮心裡正想奇怪，他靠路牙停車相當規範，怎麼後面還有車不耐煩？
他回頭看去，卻見謝芷坐在後面那輛車的副駕駛位上。
謝芷讓助手馮玉芝將車開走，獨自往湖邊的環湖步道走去。