陳廣壽給楊銳的電報當然不是‘無夫奸罪’這樣的無聊的事情，上面有兩個事情。一是盛宣懷的鐵路借款案，一是財政金融案。前者是盛宣懷在開國會之前提出的，內容無非是因為大多民辦鐵路公司只開公司只集資，並不修路，所以他想借洋款修鐵路。想法是好，但是阻力極大，而且鐵路民辦又是光緒之前許可的。而且又有通化鐵路公司這麼一個好例子，關內關外修了有一千多公里的鐵路，所以在開國會之後。盛宣懷的這份鐵路借款案被議員駁回了。在坐計程車紳，比如四川、湖南、浙江、廣東，這幾地的議員都在鐵路公司裡都有股份的，自然也就拿著鐵路公司資本金的放貸利息。鐵路一旦修了。自己股本不但要添進去，利息也沒得拿，這事情怎麼會同意？所以他這個議案一提，就被否決了。鐵路的事情被否，倒是不出盛宣懷意料，不過現在這個形勢他也沒有辦法。
鐵路之事之後，便是財政金融案。1906年全國的財政收入為一億八千萬兩，但是支出呢。則在一億九千萬兩，加上庚子之後的虧欠。財政赤字幾近四千萬兩＇ 注2。而按照內閣計劃，不說其他，就是陸海兩軍的費用就比前一年增加了一千五百萬兩，這其中有一千萬兩是用於新軍擴軍的，除了禁衛軍兩個鎮之外，其他都用於滿蒙新軍，其他各省的新軍暫不編練；另外的五百兩則用於海軍，這是新任海軍大臣載洵提出的海軍七年規劃，計劃七年時間投入五千萬兩重建海軍，其中三千五百萬兩從國家預算裡出，每年五百萬兩；另外一千五百萬兩從內廷用度里扣，每年兩百萬兩。
建軍就要花錢，再加上辦新學、修鐵路，建巡警、興實業，1908年的預算為兩億三千萬兩，比06年多了四千萬兩，多了就多了，錢總是要收上來的，是以田賦、鹽稅、厘金、這幾個大頭都是要想辦法增收。除了加稅，還有一個則是進行幣制改革。
04年的時候美國人精奇就建議中國由銀本位制，改為金匯兌本位制，但是湖廣總督張之洞極力反對，其理由一為，幣改為外國人主導，是洋人控制大清財政的陰謀，其二則是對金匯兌本位故意裝做不解，質問金銀比價定位1：32是否可以保持不變。其中最大的奧妙在於，一旦國家幣改，則全國各地的鑄幣廠都會被度支部接管，每年一千八百萬兩＇ 注：3的銅元盈利將完全失去，作為全國最大的武昌造幣廠，其盈利是極為豐厚的，所以張之洞極力反對幣改。同時，如果進行幣改，很多陋規帶來的收益就失去，比如收取田賦，百姓一般都是繳納銅錢，按照時價，一千四百文等於一兩，但縣官收稅的時候，則強制定為兩千八百文為一兩，再加上慣有的火耗，對於各地的大小官員來說，這是一筆巨大的收益，所以當年精奇的幣改因為地方的集體反對而被慈禧作罷。
慈禧作罷的事情，光緒卻並不認輸，現在的計劃和以往的銀本位換金匯兌本位不同，其還是持銀本位，不過不再是張之洞所極力主張的一兩制銀元，而是將鑄造七錢二分重的銀元，同時禁止各省擅自鑄幣，只有天津造幣總廠、湖北、江蘇兩地分廠有權鑄造‘大清銀幣’；而銅元，雖然在05年就嚴旨不得濫造，但現在越發造的泛濫，故此，銅元的鑄造權也收回中央，由天津造幣廠和湖北、江蘇兩地分廠鑄造；最後就是紙幣，度支部嚴令各省官商行號未發紙幣者不準發行，已發行者應逐漸回收，並提供一定的儲備金，以備隨時核查。
整個財政金融案，除了加稅就是和各地督撫和錢莊搶奪鑄幣權。加稅議員們沒有意見，但是鑄幣權被中央回收便很有意見了，不過在否決了鐵路借款案之後，劇烈討論之下財政金融案最終還是以被一百〇四票對九十六票透過。
楊銳看完電報，問向陳廣壽，“行健那邊有沒有來電，還有滬上那些錢莊銀行是什麼反應？”
陳廣壽早就明白同一類的電報要放