說這兩艘航母造價超過一億？”
防護是設計師的事情，造價就關係到船廠了，總辦陳石英道：“大人，這是首艦，又是第一次以分段合攏的方式建造，大家怕出錯，小心又小心，工時浪費了不少。”
楊銳在日本人面前吹噓分段造船、分道造船什麼的，但實際上以現在技術，分段造船須無數經驗才能勉強達成。最先一個是要有合格的焊接艦體用鋼，冶金實驗時花了十年時間才研究出一種效能優良的分段造船用鋼，有了合適的焊接艦體用鋼還要有合適的焊機工藝，以及有嚴格的精度控制——在初次用分段合攏方式建造油輪時，便發生過龍骨偏差太大，導致船體無法合攏的建造事故，最後則是科學完善的流程管理。
長寧號替換艦不是油輪或者商船，軍艦一旦龍骨偏差太大，根本無法切割修補，整艘艦隻能報廢，陳石英現在想起這一年來的經歷，仍有一種心悸之感。
“錯了也沒什麼。”楊銳開口道，“關鍵是錯了的問題不能第二次出現，一百個問題我們錯一百次就徹底解決了，新工藝是免不了錯的，我們總要付出代價。”
“大人教導的是。”楊銳這麼說直讓陳石英想起這十年來報廢的那些試驗艦，粗算最少浪費了十萬軍艦噸位，七千每噸算，這就是七億。
“現在都掌握了？”楊銳再問道，他對快速造船可是寄予厚望的。
“基本都掌握了。”陳石英謙虛點頭。“這次造艦基本沒有出什麼岔子，數度也快，船臺期長寧是八個月零四天，永寧只用了七個月差一天，以後建造速度會更快的。”
“那就好。”楊銳點頭。他如此，葉在馥也不驚訝，倒是旁聽的譚根被徹底嚇倒了，他怔了怔跳起來才一把抓住陳石英，他怪叫道：“你說這艦是八個月造出來的？！”
“噤聲！這是軍事機密，不得外傳。”楊銳笑著，將他喝住了。
“先生，這……”譚根太過激動，話都說不出來。八個月下水一艘航母代表什麼他完全清楚，這等於看似勢單力薄的中華海軍一年之內便能下水十餘艘新長寧級航母。之前他還在和參謀長奚定謨等人絞盡腦汁的計算如何用十艘大小不一的航母對付美國那十六艘大型航母，誰料這個問題總裝備司已經解決了，那就是快速造船。（未完待續。）
第三十二章 誤大事
“什麼這啊那的，馬上忘掉這件事！”楊銳嚴肅道。他如此嚴肅，譚根也只有老實點頭，不過他的拳頭卻還在揮舞，作為飽守屈辱的旅美華僑，他太想和美國佬打一仗了，怎奈國力不足、稽疑院又摳門，十比十六的差距讓他和同僚們長吁短嘆。
擺平了激動不已的譚根，楊銳又細看了看飛行甲板中段船兩舷半懸空停放的飛機，那些在舷外支撐飛機尾輪的支架，就是一根外伸、大約五六米的金屬橫杆，底部再有兩根從艦體斜向上伸出的支桿從下方撐住橫杆。如此，飛機頭朝裡，尾朝外，有一半懸在舷外，僅佔飛行甲板五米左右的寬度，兩側都如此，中間則空出一條大約二十二米寬的通道，看模樣似乎是為了便於飛機起飛。
“飛機……居然這樣停？不會掉下去嗎？”看著半懸在外的飛機，楊銳啞然失笑。
“不會，大人。”葉在馥道。“這樣停放飛機重心還在舷內，伸出的橫杆只是一個支撐。如果按照之前那樣停放，整個飛行甲板不但不通暢，排機作業也不方便。改成這樣，不但排機方便，一次出擊的數量也能大增。”
一百一十架飛機因為空間限制，很難在一波攻擊中放飛，而一波放飛的飛機數量，又關係到航母作戰兵力和攻擊效果。因此，如何在飛行甲板上最大程度的排機，並利用上層機庫、升降機排機就是一件極具挑戰現場管理能力的事。為了增加一波放飛飛機的架次，上層機庫已設計成可以暖機的開放式機庫