邑國的地理位置可以給遠洋阿拉伯的船隊提供中途的補給，在乎的是大唐商賈在林邑國的利益，至於到底由誰來當這個國王，大抵是沒所謂的……
國與國之間，沒有談論感情的餘地，只有赤裸裸的利益！
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細雨之中的峴港椰樹婆娑，海浪陣陣。
兩條山脈的餘脈一南一北延伸到海里，形成兩道天然的防波提，將一汪港灣緊緊環抱。港灣內諾大的海面只有緩緩的波浪，不懼狂風的侵襲，最是天然的良港。
房俊從僧伽補羅回到峴港，就把自己關在船艙裡，閉門研究峴港的規劃。
在他的構想裡，這裡將來不僅是皇家水師的一處海外基地，更是大唐在東南諸國的商貿中心。只要皇家水師保持這裝備、兵員素質上的領先，那麼此地就永遠都不會失去。
哪怕有朝一日大唐覆滅，這裡也會依然是漢人的領土。
只要自己將這裡打造成財賦重地，沒有任何一個王朝可以輕忽視之。而只要漢人的王朝保持重視，至少在一千年之間，就沒有人能從漢人手上將這顆明珠奪走……
所以，現階段的重中之重，就是建設！
“侯爺，這恐怕不妥吧？”
劉仁軌被房俊叫到船艙裡，看了看房俊起草的策劃書，皺起眉毛。
按照房俊的構想，整個峴港的建設將交由“東大唐商號”來承建。這也是沒法子的事情，指望朝廷撥款撥錢到海外建設港口？
朝堂上的袞袞諸公怕是沒這份見識，包括房俊的老爹房玄齡在內……
劉仁軌苦笑道：“侯爺，您雖然執掌皇家水師，有專斷之權，可以先斬後奏，可畢竟在海外接受別國領土這種事情，實在是太過影響巨大，朝中必有非議。現在更是想要用商號的錢財來營建港口，此事大大不妥。”
此時商人地位雖然不比明清兩朝那般低賤，到底也算是賤業，地位低下。擅自與國外通商都算是大罪，更何況用商賈之銀錢營建朝廷之軍港？
說嚴重點，此乃抬升商賈地位，禍亂天下之舉措！
《管子·小匡》：“士農工商四民者，國之石（柱石）民也！”
《淮南子·齊俗訓》：“是以人不兼官，官不兼事，士農工商，鄉別州異，是故農與農言力，士與士言行，工與工言巧，商與商言數。”
自春秋之時起，士農工商四個等級便是歷朝歷代的基礎。
而這個順序是古人按著為社會貢獻來排列的……
士為何第一？
這個傻子都知道……
農為何排第二？
“倉廩實而知禮節”、“民以食為天”“家有餘糧、心裡不慌”，尤其在農業為主的國家，“無農不穩”，農民的地位無需贅述。
工為何排第三？
“欲善其事，先利其器”，藉助工具可以提高效率。
商為何排第四？
商是互通有無的，卻也投機取巧的，是不勞而獲的，比起辛辛苦苦老老實實種田的農民，自然被人瞧不起。更何況商人走南闖北訊息靈通，被視為導致社會不安定的反面因素……最重要的是，都跑去經商了，官僚家中的土地誰來種？
所以，商人必須被鄙視……
房俊想要用“東大唐商號”的銀錢來修建軍港，這是萬萬不行的。別看“東大唐商號”的背後站著都是朝堂大佬，可商賈就是商賈，沒看到各位大佬都只是派出家中不受重視的子弟參與進來麼？
“重農抑商”是國策，是政治正確。
提升商賈的地位，那就是禍亂朝綱！
房俊愣了半天，也愁了……
這可咋整？
現在的峴港完全是原始風貌，周邊連人家