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當然，對於高層，也就是張敬元的夥伴們來說，卻也鬆了一口氣，這個隱患終於去掉了，就是，男的看向張敬元的目光，充滿了羨慕！
而這個時候，距離上一次高手公司公佈的發動機新聞釋出會，已經過去一個周時間，那些國內外的求購公司還居住在海景閣沒有離開，但是高手公司提交給國家的銷售申請，卻還沒有下來批文。
高階技術不同意普通技術，要想對外銷售是需要取得國家同意的。
不過，國家也並不是不作為，而是在用高手公司的發動機銷售機會，威脅那些需要的國家，尤其是西方發達國家：想要高手公司的發動機啊，可以，開放你們的市場，允許將你們自己國內的先進技術、產品等，銷售給華夏。否則一切免談！
而這個時候，高手公司已經在開始研究新第二代的發動機技術和一個延伸版本。
延伸版本很簡單，就是縮小，只要能夠提供5噸左右的推力甚至更小就行，是將要作為太空飛船剎車、轉向等使用的，當然也可以用在大氣層內的小型飛行器上。
而第二代技術，就是向“大”發展。就像當初航海，從幾十馬力到幾萬馬力的發展，可以預見，未來的太空技術，也將會從原始走向高階，從小型走向大型。因此，超大型發動機技術，就是關鍵。
作為新的立項，發動機的理論推力需要達到200噸，乃至更多。但是發動機並不是等比例放大就行，裡面涉及到了東西實在是太多，僅僅是一個流體控制，就愁白了多少科學家的頭髮。
在國家與國外相談商貿的時候，高手公司經過了短暫的喧囂，再一次進入了緊張的研究工作。為此，為了供給研究部門充足的資金，公司現在唯一的盈利部門：電子資訊部門銷售部，壓力暴增！高手公司需要的資金不是少量的，而是以億元為單位計算的。不過這大抵也是航空航天領域的特點了。動輒就是幾個億的資金流動。
還好的是，發動機技術眼看著就要走向盈利了，而且是暴利！一臺發動機的總和成本價格大概在150億華夏幣左右，但是張敬元開口就是500億，而這個價錢，國家方面還有考慮，也許會繼續提高。不過沒關係，在高階的發動機領域，不怕價格貴，就怕沒有或者是別人不買！這可是百分之一千的賣方市場來著！
首先與華夏達成銷售協議的是瑞士。瑞士是一個不容忽視的國家，國土面積小，人口至今也只有千萬；然而這個國家如今在太空領域的投入，是任何國家都沒有辦法比擬的！2040年瑞士2萬億美元的總收入中，有12000億美元投入的太空發展當中。
與現在世界上的主流國家相比，瑞士科技力量不差，然而國土小，又沒有出海口，這樣的困頓，讓瑞士不得不執行永久中立策略。但是，對於任何一個有想法的民族、國家、領導人來說，這是不能容忍的！而太空技術，讓瑞士看到了希望！
曾經，瑞士也有理想的計劃，就是利用空客a300改裝的運輸機，將衛星送入太空。但是這個計劃最終遭到了世界的嘲笑。無他，飛機到了幾萬米高空後，就要考慮稀薄的大氣是否能夠承擔起飛機的重量了，尤其是空客是民用航空的巨頭，而不是軍用航空巨頭！
但是瑞士方面，卻並沒有就此放棄，而是徹底的開始了真正的太空技術研發。如果說，想要確切的比喻，那麼現在的瑞士就如同十九世紀末開始的ri本，為了民族與國家的發展，不惜賭上了國運！
如今，瑞士依然是如此！為了發展，在這個看得見的太空時代，瑞士拼命的發展，為此，幾乎耗掉了整個國家百年的積蓄。
為了獲得訂單，瑞士幾乎像華夏開放了90％