這是由於走大之字形，導致到達目的地的直線距離多出三倍甚至五倍，因此以行程計算速度，逆風航行可能連兩節航速都達不到。
現在黃家的商船在順風的情況下都能夠達到平均航速七節呢，戰船達到**節，巡航艦可以超過十節。
黃家船隊在八月底北上，遇到北風的機率太高，速度會受到影響，但是黃家有獨到的螺旋槳技術，根本不肯在完全逆風的情況下走大之字形。
只選擇在偏北風的情況下走小之字形利用小逆風的風力北上航行，大逆風狀態採取完全落帆，利用人力驅動螺旋槳前進。
因此北上的戰船、商船平均每艘船都帶上了從海南島清洗出來準備送去黃家灣島、“華夏島”勞動改造或者監視居住的黎人頭目和大明官紳的一大家子，在船上下死力氣踩踏板驅動螺旋槳就是他們的唯一工作。
每艘船上幾大十的勞力，船上的水手、炮手、輔兵帶領他們三班倒人力驅動螺旋槳完全不成問題，船速超過三節有保證，由於航線無比熟悉，又是幾百艘船編隊航行，日夜兼程不是障礙。
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第四百八十八章：厲兵秣馬
凡是都有利有弊，北上逆風，船速很慢，航行時間會增加一倍。
再次滿載南下時就是一路順風也，平均速度提高三成達到七八節不是夢想。
海南島臨高港到黃家灣島將近兩千海里，船隊北上只能以平均每天七八十海里計算，加上停靠補給需要的時間，保守估計需要足一個月。
南下時一帆風順日夜兼程可以一天平均航行一百五十到二百海里，應該能夠在半個月左右到達，黃勝粗略計算了時間，給足了餘量，認為兩個月足以，後續部隊應該在十月底趕到。
從北方趕來的高階鄉勇和移民有了一個月適應期再投入戰鬥身體應該恢復過來了。
後續趕來的移民一直在參加修橋補路修建海堤的勞動，每天都會有一個時辰的軍訓時間。
如今已經大半年過去了，新移民的服從性、紀律性武力值都得到了提高，身體素質也比兩廣流民強。
黃家形勢一片大好，海南島已經完全拿下，多了七十萬人口，劫掠廣東打擊海盜、山匪搞了不下於二十萬老百姓，還抓捕了許多漁民和商船水手。
把兩廣、福建流民全部收留，人數也有十餘萬，長征的部隊引來主動追隨的數省流民也達到了七萬。
搶劫獲取財富的速度是驚人的，黃家多了大小海船二百餘艘，其中有五六十艘是可以遠航的大船，小一些的海船用來跑臨高到雷州航線也綽綽有餘。
掏了不少海盜、山賊的巢穴繳獲的金銀財寶總價值已經超過百萬兩銀子。
黃勝搞不懂大明為什麼打仗總會覺得難堪重負，明明可以以戰養戰，黃家可是每打一次實力就會強一份。
歷史上那些殖民帝國同樣如此，不斷打仗、不斷搶掠的小小島國英國，居然成為了日不落帝國。
而大明遼東那個才幾十萬人口的建奴也是窮兵贖武不斷打仗，最後打下了一個花花世界，一個個都成為了奴隸主。
為什麼漢人打仗會把國家打弱了、打窮了？黃勝認為是儒家思想根深蒂固，己所不欲勿施於人太不思進取。
黃勝的方針政策就是“己所不欲才施於人”，因此錢糧、人口都要轉換成戰鬥力，現在有了財路，就需要大量的人口。
只要有“華夏大錢莊”的地方都會有收留難民的工作隊，因此黃家人口每天都在遞增，九月底已經接近二百六十萬，其中男丁超過九十萬。
如果沒有海運的便利，迅速投放兵力、運輸人口、物資就是一個不可能完成的任務，所以大明能夠奪取安南，卻無法