格的匪首，此時居然膽大包天的連一架護航飛機都沒有帶，就這麼孤零零的乘坐一架運輸機，從林西返回哈爾濱。
如果關東軍鼻子的嗅覺在靈敏一些的話，真的能查明楊震所乘坐飛機起飛時間和所乘坐飛機的航線。就算是把此時所剩不多的戰鬥機全部拼光或是摔光，估計關東軍司令部也會不惜一切代價去幹掉楊震。
只是可惜在嚴格的保密措施之下，關東軍沒有那麼好的嗅覺。因為作為整個抗聯保衛部名單上的第一號人楊震的行蹤，一向是極其嚴格保密的。在他登機前，就連飛行員也不知道這架飛機的目的地會是哪裡。
所以儘管在楊震起飛之後，王光宇的心一直都懸著，但是楊震實際上卻是正像他所說的那樣，還是相當的安全的。只不過他身邊除了兩個作戰參謀和張子雄這個貼身警衛員之外，只帶了一個警衛班。
其餘的警衛因為起飛時，林西機場上的運輸機數量不足，而被他暫時留在了林西。等到明天新的運輸機抵達之後，再與後送的傷員一起返回林西。至於眼下，以c四七運輸機的載人數，則只能帶上一個班。
因為林西的醫療條件和環境都很難滿足部隊傷病員的救治，而且迂迴部隊是機動作戰，帶著大批的傷員轉戰無疑是一個沉重的負擔。所以楊震規定，迂迴林西的部隊所有的傷員，都由運輸物資的飛機運回後方治療與休養。
一是儘可能的使這些傷員在一個安定和安全的環境之內進行治療，以便最快的恢復身體。畢竟處於孤軍作戰的情況之下，迂迴部隊的傷員很難找到一個穩定的環境作戰。利用空運物資返回的運輸機，將這些傷員運回也是可以盡最大的努力搶救這些傷員。
二也是避免這些運輸機空機返回，lang費本就寶貴的油料。這樣做雖說麻煩一些，但可謂是一舉兩得。只不過運輸飛機的數量，是根據迂迴部隊物資需求來確定的。再加上目前的戰局，使得本就不充裕的運力有些緊張。
而且林西機場周邊還在激戰，並不是很太平。以及林西機場周邊的防空情況了，相比後方機場來說並不是太理想。按照航空兵的規定，除了特殊情況之下，所有的運輸機不得在林西機場過夜。所以林西機場上運輸機的數量，並不是隨時都充足的。
等楊震趕到機場的時候，因為天色已經逐漸黑了下來，所有的運輸機已經全部返回齊齊哈爾或是海拉爾機場。整個林西機場只剩下一架因為楊震還在這裡，所以一直在林西機場待命的飛機。
而且這架運輸機的機組人員是全軍運輸機飛行員中技術最好的一個，這架飛機也是從全軍所有運輸機之中挑選出來，進行特別保養的一架。這架飛機上的通訊裝置，也是經過特殊改裝的。
除了必要的地空通訊聯絡裝置之外，這架飛機還加裝了一部大功率的電臺，只是沒有配備專用的報務員。但只要氣象條件允許，可以在空中，跟在楊震身邊的報務員，可以根據需要隨時保持與整個根據地進行不間斷的通訊。
雖說在沒有專機任務的時候也要一樣參加普通的空執行動，實際上這架飛機卻在抗**部需要的時候，幾乎成了抗**部高階指揮員使用的專機。也是唯一一架只要總部在需要的時候，根據需要在某一個機場必須二十四小時待命的飛機。
但這種飛機雖說很重要，但是全軍也就只有這一架，沒有其他備份。如果這架飛機不能起飛，那麼只能隨機抽調一架普通的運輸機。楊震趕到機場的時候，只剩下這架相當於專機的飛機，所以他的警衛排大部分人只能暫時留在林西。
只不過雖然只有一架飛機，但是因為日軍夜航上的弱點，以及此行的最終目的地，楊震的這架飛機倒也是相當的安全。別說德川好敏中將此時沒有時間去管這麼一架運輸機，就是有負責新京以西作戰的關東軍航空兵