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甚至為了爭奪冀中戰場的制空權,日軍將所謂的陸軍航空兵第一王牌中隊,加藤隼戰隊也從緬甸戰場調了回來。並從航校之中抽調大批的飛行教官,組成兩個航空中隊經朝鮮、山東半島,轉場到冀中平原參戰。

在這批飛行老手抵達冀中戰場之後,日軍在制空權爭奪上吃虧的勢頭,才徹底遏制住下滑的趨勢。抽調航校教官參戰,對於任何一支空軍來說,無異於是自殺的行為。日本陸軍航空兵這麼做,不可謂不下血本。

不過這些飛行老手抵達冀中戰場之後,日軍在制空權爭奪上的頹勢,才勉強的遏制住。但最終幾經苦戰,也還是未能徹底擊敗他們逐漸真正成熟起來的對手。到了戰役的後期,血基本上流盡的日本人,實在已經無力對抗,只能改為採取偷襲,撈上一把就走的戰術。

同樣在面對日軍不斷增加的兵力,抗聯航空兵也不斷的從延安、關外調集增援兵力,甚至調集了兩個中隊的拉格三戰鬥機出關參戰。兩軍之間的空戰,抗聯損失一樣不輕。但儘管代價很大,在空戰之中卻始終佔據著上風。儘管優勢不算多,但基本上掌握了制空權。

在整個冀中戰役期間,從這一天開始到戰役的徹底最終落幕,空戰始終貫穿其中。連同被地面火力擊落的飛機,兩軍被擊落飛機的殘骸,幾乎遍佈了整個冀中平原。雙方投入的大批航空兵,損失都極其慘重。

不過這場冀中空中大混戰,倒黴的不僅僅是日本人。在十二月中旬一場空戰之中,從老河口機場起飛的,美軍駐重慶方面的六架大航程的P五十一B戰鬥機,不知道是看熱鬧還是來顯示自己新式戰鬥機的威風,還是另外有所圖,昏頭漲腦的一頭扎進了戰場。

結果從來沒有見過這種美軍新式飛機,在空戰之中打瘋了的抗聯飛行員,將這六架從來沒有見過的美軍飛機,當成了日軍新式飛機。一場空中三國大戰下來,抗聯以三架雅克九戰鬥機損失為代價,將六架美軍P五十一B戰鬥機全部擊落。

直到地面上抓的俘虜樣子不對勁,不是羅圈腿的日本人,反倒是高鼻深目藍眼睛、黃頭髮的傢伙之後,才發現自己搞錯了物件。但美國人在這個時候,也只能吃一個悶虧。誰讓你連通報一聲都沒有,就直接闖進了戰場,不打你打誰?

這件事情雖說最終以美國人吃了一個啞巴虧告終,但也給楊震提了一個醒。美國人這麼做,絕對不是莽撞之舉。以P五十一B戰鬥機的航程,從湖北老河口起飛到冀中戰場,自然是輕而易舉。

美國人在這個時候派出這種他們拒絕提供給抗聯的,最新式遠端戰鬥機來冀中戰場,恐怕是在變相的試探抗聯航空兵的真實空戰水平,以及蘇式戰鬥機的真實效能。否則一架戰鬥機的飛行可以說是擅自行動,但絕對不會出現一個分隊編制的小型機群,全部都如此的莽撞。

更何況地面上抓到的俘虜,軍銜最小的也是一箇中尉,其餘的清一色全部都是少校和上尉。連一個少尉一級都沒有,而且其中的大部分人一看就是空戰老手。美國人這一手恐怕是別有用心,絕對不是他們說的無心之舉。

不過對美國人的試探,楊震雖說充滿了警惕,但對自己飛行員的表現也相當的滿意。雅克九戰鬥機效能的確出色,但是與P五十一B戰鬥機相比,無論是速度還是俯衝能力,都還是有不小的差距的。

而美軍既然有備而來,自然對自己的貿然出現在戰場上可能會引發的混亂,不會一點準備都沒有。這幾架P五十一戰鬥機,清一色的都是帶著實彈出擊的。自己的飛行員能在戰鬥機效能有較大差距的情況之下,以不算大的代價擊落了美軍最先進的戰鬥機還是值得表揚的。

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