商議確定集團韓國分公司籌建事宜。
並和我們在韓國投資的一些企業的負責人，舉行座談。
21日，和海力士（Hynix）半導體、樂金顯示（LG Display）等供應商會談。
當日晚間，
我方將在新羅酒店舉辦答謝晚宴，邀請韓國各大財團和集團合作伙伴參加。
22日，拜訪首爾市長吳世勳，並舉行會談……”
左清泉簡單扼要的介紹了在韓國的行程安排。
至於更細節的行程安排和時間表，
她會隨時根據隋波的意見，再作調整。
在這種正事的時候，
小左同學還是非常職業的……
隋波默默點頭。
這次他是非常正式的“出訪”。
可以說，
這是隋波在全球範圍成名之後，
第一次真正進行大型的商業“外交”活動！
所以和他以往每次出國不同，隨行人員眾多。
而且，根據出訪不同的國家，需要談的合作內容的不同……
星河系旗下各公司的高管，也會選擇性的“部分”參加。
比如，這次來韓國。
一方面，常規要和電信運營商、手機供應商談判。
星漢科技方面，
CEO黃海、首席科學家兼CTO周光平、全球供應鏈高階副總裁肖長春（之前曾歷任摩托、諾基亞、愛立信中國區採購供應鏈經理、總監、副總裁）等高管隨行。
另一方面，由於要談Andriod聯盟的合作。
百度CTO王海峰、市場副總裁向海龍、Andriod專案負責人安迪魯賓等人也隨行。
同時，百度也希望能借這個機會，進軍韓國搜尋市場……
此外，
星河系在韓國，之前最主要的業務合作就是網遊。
前後已經投資、收購了多家網遊公司。
所以，易迅那邊的劉熾平、任宇昕、戰投部總經理彭志堅等人。
也都會隨後趕來，和他會合。
最後，隋波還會在這次全球行程中，
根據業務需要情況，在一些國家設立當地的分公司。
面試一些本地的優秀人才，擔任高管……
需要的時候，張奕、陳永紅、王川等人也會隨時飛過來。
所以說，
哪怕在一個國家要待上十幾天……
時間上還是非常緊張！
這時候就可以看出，
有一架大飛機多重要了……
灣流450的載客量，最大也只有16人。
就像現在，
除了隋波、左清泉，以及王強等4名安保人員之外。
能乘坐他的私人飛機一起隨行的，最多隻有10人。
星河號上，現在就只有黃海、周光平、肖長春、劉熾平等幾人。
其他大量的隨行人員，
都只能自己去乘坐民航飛機。
等到了目的地後，再和他會合……
隋波暗想，
這次去美國之後，要到波音公司去看看。
就算787還沒出來，
哪怕先買一架改造好的747，應應急也行啊。
要是等自己那架預訂的A380交付。
還有日子呢……
………………
香港飛首爾只有3個多小時。
隋波感覺太快了，不像出國，倒像回了趟帝都……
當“星河號”抵達首爾城南機場時，
三星