格也非常合理，售價6萬美金。
這次在車展上有三款商務車都在展銷，玄武一代把雪佛蘭的酷似子彈頭的魯米那商務車和豐田普瑞維亞弄的非常尷尬，對比玄武大氣高貴的外觀和舒適的座椅，他們這兩款車就是顯得有些小氣，兩款車都是有些尖尖的車頭顯得不夠尊貴，有點尖嘴猴腮的感覺。
除了這三款主打新款汽車，龍興汽車的其他車型都圍滿了觀眾。龍興汽車的火爆場面讓滬市的領導異常興奮，舉辦了好幾屆車展，這次終於可以楊眉吐氣了。
七天的汽車展銷會，龍興汽車共預訂了近28.5多萬輛各個款式的汽車。
越野車方面
金龍一代，1500輛，二代6049輛，
黃龍，輛，白龍，輛
轎車方面
飛虎加長版1000輛，普遍版8500輛
奔虎，8852輛 ，
商務車
玄武一代輛
飛象皮卡輛
看到這個數字李文龍和所有人都驚呆了，這個數字三個汽車製造廠要馬不停蹄地幹一整年都不一定能完成。看來還是要加大生產線的投入，按照過幾年國內的經濟發展，單單國內每年都要購買幾十萬輛汽車。
從多多給的資料，到2000年全國汽車保有量有1600萬輛，現在才有不到120萬輛，每年最少增加50萬輛。現在又有了李文龍支援的相關科技和武器資料，國家的經濟發展會加快很多，那就會讓人們的收入增長更快，在汽車的消費和購買力會強很多。
在李文龍回到這個年代，不能再把這些錢讓別的國家賺走了。必須牢牢地留在國內，並且現在龍興汽車的品牌和質量已經在這兩次車展顯露出高貴和身份象徵，可以說已經屬於國際一線大品牌了。
如果再收購一到二家汽車製造廠回來，以多多給的各項技術和造型，絕對能引領世界的汽車製造潮流，保證銷量。
想到以後各種跑車在各國富豪圈盛行，這東西其實就是發動機馬力加大，外觀顯耀誇張。為了顯示財富和身份，大多廠家都是以限量版來吸引人，這個錢不賺白不賺。自己的發動機研發能力按照目前來說是世界最頂級的，只要多多給出以後的幾款經典跑車外觀設計，何愁沒有銷量。