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第102章 可以吃二十年的大專案 (第2/2頁)

校也算是緊跟國際前沿技術,不斷的突破創新。」

「到時候只要把樣車生產出來,肯定能夠帶來巨大的反響。」

「實在不行,就先把油泥模型製作出來,請五機部和軍代表去參觀一下,專案肯定就能獲批。」

江輝對「悍馬」是非常有信心的。

雖然幾十年後,悍馬軍車因為各種各樣的問題,身上的光環已經沒有那麼耀眼。

但是在2000年前,絕對沒有任何一款軍車是可以超越它的存在。

首都工業學院車輛工程系完全可以靠著這個專案的各種延伸專案,舒舒服服的度過接下來的二十年時間。

這個專案,足夠把朱建生推到一個比較高的位置。

「我看你的意思,是要幫助爸爸一起把這個專案搞起來?」

朱淋不傻,自然是能夠看清楚江輝的不少想法。

「主要還是爸爸負責去搞,我在旁邊打打下手。」

「軍車上面的不少基礎理論,學校的老師都還是比較熟悉的。」

「只要把大的框架定下來,讓各個教授丶副教授分別負責某一個模組的攻關,最終學校在這方面的實力肯定會有一個大幅度的提升。」

悍馬上的一些關鍵設計方案,江輝肯定是要及時跟朱建生共享。

要不然整體方案都有問題,再努力也是生產不出符合期待的產品出來。

但是具體某個零件的功能的實現,就不一定是要江輝親自去跟。

比如為了提高透過效能,悍馬的輪胎使用了中央充放氣系統,可以根據路面的附著力狀況自行選擇充放氣。

不僅如此,悍馬還擁有輪邊減速器,搭配上變速器以及分動箱,悍馬的整套動力系統傳動比為33:1,擁有非常強的扭矩放大能力,就是和現在扭矩爆表的電車相比也不落下風。

這些要求,都可以提出來,但是怎麼去落實,就讓朱建生帶著團隊自己去搞了。

至少在未來一年之內,江輝不打算直接參與到特別多的零部件設計細節之中。

除非後面某些零件成為專案瓶頸,那個時候他再出手也不遲。

按照江輝的估計,這個專案最快也要今年年底才會立項,樣車肯定是要到1980年之後才有可能出現。

至於最終量產,估計要再晚一兩年的時間。

畢竟它在各方面的效能要求上面,比現階段的bj212實在是高了太多。

就算是新款bj212在它的面前,也是小弟一樣的存在。

不過將來新款bj212作為入門級軍用越野車,悍馬作為重量級產品,雙方形成一個高低配的結合,倒也是一個不錯的方案。

(本章完)

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