然了，我們bj212的乘坐舒適性跟進口轎車相比還有差距，這肯定是需要不斷的改進的。」
「與此同時，我覺得將來也可以考慮推出承載式車身的城市越野車，這樣子可以進一步的提升乘坐舒適性。」
江輝可是很清楚後世suv車型大行其道，在城市之中的市場佔有率一點也不比轎車低。
但是現階段的全球市場當中，乘用車還是以轎車為主。
如果首都汽車製造廠能夠在越野車方面一直深耕，將來跟長城汽車一樣發展壯大，完全是有可能的。
畢竟有bj212這個底子在，首都汽車製造廠這邊開發新專案是有自己的獨到優勢的。
只要思路轉變過來，工廠的自主權提升了，那麼一切都是有可能的。
當然了，那個時候自己是不是還在廠裡面，那就不好說了。
「用承載式車身去生產越野車？那還算什麼越野車？」
「這種產品，會有人喜歡嗎？」
聽了江輝的話，陳奇忍不住問出了一個現階段很多人都有的疑問。
在本田汽車的crv誕生之前，很多人都覺得越野車就應該是使用非承載式車身。
這樣子才能充分的保證越野效能。
但是對於大部分的消費者來說，他們的車子一直都是在城市道路上行走，越野效能這個東西，對他們來說其實沒有太強的實用性。
就像是四驅系統，正常來說這肯定是越野車的標配才對。
但是後世不管是在華夏市場銷售的suv，還是全球市場銷售的，大部分都是沒有搭載四驅系統的。
消費者想要的更多的是越野車的那種造型和不同於轎車的視野感受。
當然了，這些資訊現在就算是江輝認真的說出來，陳奇也不見得能夠理解。
所以江輝只是簡單的解釋說明了一下。
由於首都汽車製造廠也沒有打算那麼快的推出升級換代的車型出來，華夏現階段的個人消費者也還很少。
所以雙方都沒有在這個話題上面深入的糾結。
等江輝跟陳奇彙報完了悍馬軍車在戰場上的各種表現之後，軍報上面相關的新聞也終於正式的出現在了大眾的視野當中。
悍馬軍車在戰場上馳騁的一張圖片，也刊登在了報紙上面。
這一下，悍馬軍車自然就進入到了有心人的視野當中。
(本章完)