許大茂突然想到了什麼，“對了，現在我們送到雅加答多少人了？”
李雲龍從桌上找到筆記本。
只見上面密密麻麻記錄著每天送走的人數。
“巨港城這裡已經送走了二十多萬人了，其他的縣城鄉村一共送走了一百五十多萬人。”
“勝利輪還夠用嗎？”許大茂比較擔心。
“還差不少缺口，我們國家還需要從內陸給我們運送人員和物資，所以分流了一些，不過全國各個造船廠都在製造勝利輪，相信要不了幾個月就能達到平衡。”
許大茂也沒招，人口是不能投放的，不然他說啥都把以前這一千六百萬爪哇人給投放到雅加答去。
現在運走了十分之一已經算不錯了，他打算兩年時間將這些人通通轉移到雅加答和加里曼丹島上去。
他們在這邊拼命的運送人口，而南海艦隊駐軍壓力有點大，畢竟人口的大量輸入會導致治安混亂，不過現在也沒別的好辦法，只要敢衝擊軍營的一律擊斃。
四合院的人來了之後都住進了帳篷。
第二天易中海，劉海中等原紅星廠的工人去碼頭報到。
管事的人直接帶著眾人來到他們住所的北面那片大廠房而去。
這片工業區緊挨著最西邊的國際機場，這裡將會成為南洋飛機制造廠的基地。
此時大量的廠房已經拔地而起，這些全是建築機器人幹出來的大工程。
其中有一個巨大廠房像一頭匍匐在地的超級巨獸。
【播音艾佛雷特總裝廠：一千萬工業值。】
這是許大茂為了建設以後大飛機特意兌換的漂亮國播音飛機制造廠的技術。
這處廠房長1,000米、寬500米，是世界上體積最大的建築。廠房被劃分成了多個區域，用於建造不同型別的飛機。
這處工廠能夠容納911個籃球場，可以說堪稱巨大，他調動了超過一萬建築機器人24小時不停建設花費了一個月時間才把廠房建設起來。
為此他水城的地基都停工了，現在這個巨大總裝廠房建設好，其他的就交給工人們慢慢幹吧。
總裝廠房共有6扇門，其中4扇高達到27米高，寬92米，另外2扇稍大一些，高27米、寬107米。
以後在生產線上的飛機逐步完成組裝，從一個工作車間移動到下一個，部件逐漸增加，最終在大門處完成92的製造過程。當達到預設日期，大門開啟，新飛機便正式出廠了。
在車間當中高架橋式起重機在距離地面有27米高、由廠房屋架支撐的長達50公里的起重機軌道網上執行。起重機操作員從裝運夾具中解除安裝部件，並將飛機零部件從一個裝配位搬運到另一個裝配位。
此外，工廠內還配有100多輛叉車與20臺40噸級起重機，這些裝置都是為了給飛機廠搬運和裝配零件總的。
易中海和劉海中等人見到這個巨大工廠後被其個頭震撼的不知道該說什麼好了。
進入車間後大家立馬感覺到了自己的渺小。
這處總裝廠房可以同時容納2條747生產線、1條767生產線和2條777生產線。月產量最多時，每月生產747和777飛機各7架、767飛機5架。
可見車間內裡到底有多大了。
只不過現在總裝廠也才把建築結構蓋好，地面的飛機生產線現在還沒開始安裝。
易中海和劉海中是屬於發動機製造車間的人。
他們兩來到發動機製造車間同樣和京城紅星廠以及工業區的發動機製造廠不一樣。
這個廠房也有兩百多米長，五十米寬，三十多米高。
他們不知道南洋飛機廠要造什麼飛機，不過看