生產摩托車比腳踏車麻煩太多了，因為摩托車不僅有動力系統，還有行駛系統，他主要包括車架總成、尾架、前叉總成、後懸架總成、前後車輪總成、剎車總成等部件，最後還有電氣系統，一般包括電源系統、點火系統、照明系統、儀表訊號系統4大部分，這些東西缺一不可。
可是腳踏車廠能製造的也就是動力和行駛系統的東西，其他的電源系統他只能到摩托車廠去採購和定製。
為此許大茂製造好了一輛新摩托後直接找到鄭家祥。
鄭家祥看到摩托車第一眼就被這摩托征服了，“我的乖乖，摩托車造出來了嗎？這亮黑色真漂亮，以後這就是我的座駕了，給我輛嘎斯吉普也不換。”
“你是不是做夢，你倒是想坐嘎斯，可是有你的份嗎？”許大茂擠兌道
鄭家祥喜笑顏開，“沒有就沒有吧，我以後也不稀罕了。”
許大茂沒忘記來這裡的目的，“老鄭，車給你送來了，不過我們廠接了不少公安部門的活，你是不是要多提供一些配件了？”
鄭家祥大概也瞭解一些，公安部門現在急的不得了，國家沒有多餘的機動車給他們，現在他們都是各所配備的紅星腳踏車，要是有三輪摩托車那出警效率就快多了。
“一些電氣系統我們能提供，不過質量方面你也知道，反正我是對這些沒有啥信心。”
許大茂臉黑，他這兩輛摩托車的電氣系統都是從摩托車廠搞的，質量如何他一清二楚，可以說只能湊合用，要想質量提升上來，那必須要對這些儀器儀表配件進行改造。
而摩托車廠的許多儀器儀表配件也是從其他工廠引進的，所以其他廠給什麼樣他們就只能用什麼樣，至於說質量問題，那就只有慢慢解決了。
“先給我們來一百套，電氣系統的部件。”
鄭家祥直接帶著他到庫房去，“你自己看看我們有沒有一百套？”
看著只有不到五十套電氣總成，許大茂皺起了眉頭。
“你們一個月量產摩托也有五十輛吧，不會多進點？”
“一個月就五十套，多餘一套都沒有，這是我們配套廠家給的指標。”
許大茂不滿意，怪不得最終摩托車廠被京汽給吞併了，完全沒有自主生產能力，全是東拼西湊搞出來的東西。
“這配套廠是哪個單位？我去找找去。”
“京汽。”
許大茂就猜到是這家單位，因為這家單位前身有第五汽車制配廠，在五十年代初研製的井剛山牌重型摩托就是他家。
知道訊息後許大茂也趕緊去找楊為民。
楊為民在知道許大茂搞出三輪摩托後也不禁歡喜，紅星腳踏車廠乾的越大，他的功勞就越多。
現在腳踏車三輪車就不說了，已經成為馳名國內的優質商品了，拖拉機更是被瘋搶，要是這三輪摩托出來，那他們這腳踏車廠肯定要升格。
楊為民第一次坐著許大茂開的三輪摩托車。
現在天氣太過炎熱，楊為民也不想坐吉普了，實在是受罪。
當許大茂邊三輪來到京汽時直接震驚了廠裡的領導和工人們。
實在是許大茂這輛邊三輪太霸氣太精緻了。
京汽的前身就包含了第一汽車附件廠和第五汽車制配廠。
廠裡的許多正在研製吉普車的研究人員跑出來觀看邊三輪。
許大茂知道現在二一二吉普還沒開始研發呢，這要等到和大鵝關係緊張後才會開始。
楊為民帶著許大茂認識了一下此時剛組成京汽的領導郭泰來廠長。
郭泰來對於許大茂造出來的邊三輪歎為觀止。
“許副廠長，你這造車能力很強啊！這種摩托我們前身造出過一種井