在指揮工程師和工人調整生產線。
臨近下班時間他才有時間跑到米4直升機來看看。
米-4採用1臺活塞-7氣冷星形14缸發動機，功率1770馬力。機艙體積達16立方米，一個側艙門，一個後艙門。一次可運載11名士兵，載重達到15噸。
在噴氣發動機出現之前，活塞式飛機發動機大多采用星型設計，因其曲軸短戰場生存性強，再因其結構緊湊佔用飛機空間小而被艦載機廣泛使用。
不過星形發動機註定要被淘汰，因為在功率方面和渦輪軸發動機有巨大差距，所以未來只能上渦輪軸和渦槳發動機。
看著米4簡陋的機艙配置，許大茂沒了興趣。
不過他對直升飛機還是有點興趣的，不過現在還不是造的時候，飯要一口一口吃，下一步要把小轎車搞出來。
現在國內的小轎車別說他看不上，有了紅星吉普車，領導們都沒人去坐那些小汽車了。
不過他現在還沒琢磨好搞什麼小轎車呢。
普桑肯定不在他的範疇之內。
第二天許大茂剛到單位，就看到一架米4直升機停在了停車場。
“這直升機什麼情況？”
“昨天晚上拉過來的，說是給我們廠當個參考。”保衛科的保衛說道。
許大茂整個人都不好了，昨天他都說了沒時間造直升機，結果衛健軍還是給他整了一架放工廠來，這是明著告訴他讓他造飛機呢。
此時正是上班點，許多工人看到停車場一架直升飛機都感覺十分新鮮，全都過來圍觀。
許大茂剛到廠辦，楊為民夾著包進來了。
“好傢伙，大茂你這是要造直升飛機？”
許大茂翻白眼，“我造個錘子飛機，昨天去西山機械廠看見這麼個玩意，我就去看了一看，結果衛健軍直接拉過來了。”
“你不是一直說造飛機嗎？這玩意我看可以，能飛天上的都是高大上。”
“大茂，你這是造飛機？”郭泰來直接跑過來問。
“不是造飛機，就是放停車場讓大家參觀的。”
郭泰來拍了拍胸口，“我就說你沒這麼不靠譜，要造也先造小汽車啊！這直升飛機我們一點經驗都沒有，這簡直是從零開始。”
許大茂現在別提多鬱悶了，連廠領導都以為他造飛機，那些航空方面的工程師更是實錘造飛機的事。
不停有工程師來詢問，搞的他都不敢在工廠裡待著了。
開車直接來到京汽。
此時京汽的員工都在力爭讓吉普車達到日產兩百輛而努力。
：()四個院：許大茂我為國為民