雖然不太清楚隊長的意圖，但是遠征車按照指示分開行駛。
車隊按照計劃的方向透過著一個個岔路口，八個車輪從各種雜亂的樹枝和土石上壓過。
前往匯合點的路程已經過半，按照時間估算我們應該要遇到前方的屍群了。
但是神奇的是我們並沒有遇到什麼太大的屍群，只有一些零星的喪屍。
這大屍群去哪了呢？
就在這時，換班的偵察機到了，無線電裡響起了飛行員的聲音。
“我的天，你們怎麼做到的，在你們的中間有一個大屍群在打轉。”
聽完飛行員的話，我好像有點明白隊長的策略了。
我們兵分兩路，喪屍都想追，然後行動又不一致，互相干擾，反而就亂成一鍋粥了。
很快我們就到達了匯合點，遠遠的就看到一號車也在往匯合點駛來。
一號車比我們這兩輛車提前了一兩分鐘到達，我們跟上後，車隊又合二為一，繼續前進。
屍群也從混亂中找到了方向，開始追趕過來，但是前面的路面逐漸開闊，車隊的速度也逐漸提了起來。
兜了一個大圈子之後我們就甩開了屍群，然後我們就向著c16分割槽的方向駛去。
天黑前我們就到達了c16區域外面，不過今天我們不打算進入。
遠征車的電已經不多了，萬一遇到什麼情況不好跑路。
三輛車間隔十多米停著，都升起了車頂的垂直風力發電機開始充電。
武庫車上下來兩個士兵，他們開始設定紅外線圍欄，把我們的車子圍在中間。
這算是一種警戒措施，可以避免有喪屍偷摸來到遠征車附近。
只要有物體穿過兩根圍欄之間，紅外線被阻斷，遠征車裡面的控制面板就會有告警資訊。
這種警戒措施是非常有必要的，萬一有小可愛，趁著夜黑風高，溜到了遠征車的附近轉悠著。
到時候我們出去被撓一下就危險了，雖然穿著抗撕裂的作戰服，但是不怕一萬，就怕萬一，這種驚喜還是不要有的好。
一切準備完畢，確認三輛車之間的通訊正常後我們就回到各自的睡眠艙中休息了。
由戰鬥人員負責值夜，駕駛艙的頂部有一個穹頂視窗，穹頂視窗呈八邊形，安裝有八塊梯形的玻璃，上窄下寬。
有一個可以升降的座位，值夜的戰士坐在上面，升高到穹頂視窗的高度就可以環視四周。
皎潔的月光灑在大地上，照亮了遠方的林子。
在那片幽深的林子裡，影影幢幢，彷彿隱藏著無數的秘密和危險。
時不時地，可以看到幾個模糊的身影在晃動，它們緩緩地穿梭於樹木之間，時而消失不見，時而又出現在視線之中。
由於距離較遠，這些身影顯得模糊不清，但可以推測出它們很可能是遊蕩的零星喪屍。
這些喪屍似乎漫無目的地在林中徘徊，尋找著獵物。
它們的行動緩慢而笨拙，卻散發著一種令人毛骨悚然的氣息。
負責值夜計程車兵警惕地觀察著四周，雖然周圍已經設定了紅外線圍欄，但是也不能掉以輕心。
為了避免引來不必要的麻煩，遠征車關閉了幾乎所有的燈光，只剩下駕駛艙和乘員艙裡一些開關和按鈕的微弱亮光。
睡眠艙雖然不算寬敞，但是也還算挺舒適的，一夜無事，大家都睡了個好覺，第二天天還沒亮，就已經陸續起床。
夜晚的風並不大，車輛的電力只恢復了不到一半，謹慎起見，我們決定暫緩一天進入c16區域，以便讓人員和裝備都處於最好的狀態。
夜晚的時候系統只是以低功率執行，維持著車內的空氣迴圈。