綵帶像亂頭髮一樣在蘇州國際博覽中心的上空迴旋，前一天還風平浪靜的展廳入口處，此時有些洶湧澎湃，人流搖搖晃晃地向展廳裡流去。馬路上時不時傳來幾聲跑車炸街的誇張的引擎轟鳴聲。一輛輛來自全國各地前來觀展的汽車，像魚群一樣擁擠著向博覽中心的停車場聚集，導致附近幾條道路發生了交通堵塞。穿著黃色反光馬甲的許多交警，紛紛走上街頭維持交通秩序。
首屆汽車改裝節在蘇州開幕了。展廳裡，已經熱鬧非凡，一條紅毯旁立著塊“國際改裝風尚秀”的大牌子，性感的美女模特們在富有節奏的音樂聲中，開始了她們的表演。
母司的那輛牧馬人，此時正與另外兩輛看起來也非常霸氣的改裝越野車並排停在一個小展位上，它帶著滿是劃痕和凹坑的銀色外殼，正用它改裝過的像鯊魚眼睛一般的汽車大燈，冷峻地看著來來往往的人群。
脖子上掛著參展商的牌子，母司沒有排隊，就透過工作人員通道進入了展廳，想起開車過來時排隊進入停車場看到的一路上的交警，母司就覺得非常魔幻。
此時，中國的相關法規並沒有改變，嚴格來說，改裝汽車依然是違法行為，然而蘇州竟然舉辦了汽車改裝節，會場外的交警們勤勤懇懇地保障改裝節的盛大舉行，讓母司覺得，這就好像美國紐約州的法律禁止賣淫，但紐約卻舉辦了全國妓女才藝展示會，而且紐約展覽中心那片兒的片兒警還全部出動，認認真真地負責大會的查票和安保。
在母司眼裡，這實在像是一幅超現實主義繪畫，體現的是矛盾律在現實中無處不在的精神核心。
母司一直認為中國沒有汽車文化，特別是幾年前國家立法禁止車輛改裝，把改裝和飆車劃了等號，母司就更以為，中國徹底從汽車文化的鹽鹼地跌落成了汽車文化的沙漠。然而改裝節的舉辦，又好像表明......這片沙漠開始長草了。
那年國家立法禁止車輛改裝後，上海又進行了一番嚴打，然後母司以前常去的那家上海的汽車改裝店堅持了半年，就關門了。因為母司在老爸工廠裡有一塊玩車的地盤，改裝店店主老紀關店時，就按骨折價把店裡的裝置和工具都給了母司，母司也同時接收了改裝店的兩個技師。請這兩個人，母司的想法是隻要不虧本就行。母司自己算過，因為房租不要錢，裝置、工具差不多等於不要錢，店裡人手也不多，在沒什麼改裝生意做的時候，讓他們做做汽車保養和維修，賺的錢發發工人的工資，應該可以做到不虧本。果然，因為母司當時是本地bbS交流群汽車版塊的版主，光是群裡車友的汽車維修保養需要，就可以維持這個攤子。而且這個店，母司基本上全交給他的技術總監飛仔管理，他自己也不用太操心，這個店就一直開了下來。
蘇州沒有嚴打過汽車改裝，上海剛開始嚴打的時候，母司的進口牧馬人4寸升高套件剛到貨，母司還觀望了一段時間，發現蘇州這邊兒沒有大動靜，就自己動手給裝上了。後來發現短軸版的牧馬人升高4寸，重心太高，確實比較容易翻車，母司接著又親自動手改成了3寸升高。而最近一兩年，上海交警也都不怎麼抓汽車改裝了，母司的汽車改裝店生意也漸漸好了起來，等到了零九年，母司改裝店的生意都好得來不及做，工人天天加班加點，想休息都沒得休息。
因此，為了滿足人民群眾日益增長的裝逼需求，車庫在這一年裡把工人從兩個增加到了七個。
改裝節上，幾個俱樂部的車友前來捧場，車友阿楠對母司說：“豹版，車庫現在都來不及做，要改的車子排隊，是不是考慮擴大一下車庫的規模啊？”
母司說：“不擴了。就四個工位七個工人夠了。”
“是不賺錢嗎？”
“車庫現在賺錢。但是這個又不是我的主業，我就是用車庫這個平臺玩玩車