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楊興又上了一天半課後，又開始的請假，沒辦法，科二要考了。
下午楊興坐車來到了考場，下午的目的，主要有兩個第一個考試前再試試手感第二熟悉熟悉考場，畢竟考場和平時練車的地方肯定是不一樣的。
楊興跟著參觀團隊，聽著前面教練介紹的具體科目當中的技巧和小竅門以及必須要記住的特定地方的特定物體。
看完這些，楊興也不禁的搖了搖頭，感嘆這駕校教練為了讓學生們不掛科，也是想盡了好辦法。
透過下午的簡單參觀後，楊興又練了兩把，確定沒問題後滿滿意意的返回，等待著明天上午或中午的考試。
一夜無話
時間來到了第2天，楊興還是和巴特爾在樓下碰面，兩人吃完燒麥後直接汽車拉到了駕校考場，除了科目三在外面，其餘的都在本駕校內。
楊興去教練房拿上了自己的考試證明，開始排隊等到了8點開始遞交考試證明，接下來就是等待。
時間來到了9點，考場開始陸陸續續的進人了，還好還好人沒有那麼的多，楊興等了一個小時，終於輪上了他。
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來到了起步區，楊興看著眼前的教練車，的確是新，練習的車是有些破舊了，但無論是踩油門，不對，這個期間用不到踩油門，無論是掛檔還是什麼的操作都還挺好，畢竟皮卡車的視野本來就可以，但考試用車換擋更為清脆利索。
坐上車後楊興聽著喇叭裡面的指令，順便也看了一下車內的各個情況，畢竟所用到的也就是方向盤擋離合剎車這幾個東西，繫上安全帶開始考試後確定了考試資訊，楊興開始發車起步就這樣慢悠悠的向著左右倒庫的地方駛去，畢竟科目二考試還是以穩妥為主，沒必要太著急，也沒必要用一些不需要的檔位和速度。
相較於平時練習考試就得聽指令，唯一的缺點就是指令恢復的太慢，等的揪心，誰也不知道下一句是考試合格還是考試不合格。
等楊興過完左右倒庫，準備來側方停車的時候，這時候後邊出現了一個另一輛車沒有踩油門就是怠速，但楊興看了看後視鏡估算了一下，他要是不改變的話，兩輛車真的會撞在一起，遇到這種情況他也是無語了真要是馬路上遇到這種情況，以這個速度相撞倒真的好了。
鳴笛喊話無效後，楊興也只能稍微給點兒油，掛二檔馬路這麼寬，她不讓，咱也不能和莽呀，只能靠邊兒向著考試路線快步過去。
好在後面的倒車入庫，問題不大，過完倒車入庫又是半坡起步，半坡起步完直角路s路返回剛才上車的考試區域後楊興聽著車內喇叭說“考試合格，請去服務點取回成績單。”
他這顆心終於是平穩下來了，楊興看著後面的這個女司機，好像完全沒有意識到剛才的危險，楊興搖了搖頭，來到了東北角的小房子拿上了自己的成績單。
監考的工作人員對楊興說：“你這剛才反應挺快的，你要是反應慢的話，我們都要叫停你倆了。”
楊興點了點頭，沒有說什麼。
不然還能說什麼跟著工作人員說剛才那個女司機完全沒有道路安全意識？掰扯半天還不如不掰扯。
解決麻煩的最好方法就是避免有麻煩。
從考場出來後，楊興把考試的單子給了親戚放下後，又商量了一會兒，關於科目三的考試。
楊興坐在後排，看了看時間對前面的巴特爾問道：“中午去我那兒蹭個飯還是你回家吃？”
開車的巴特爾說道，你上次不是還練練科目二嗎？這科目二過了不準備練科目三，我回去吃。”
“這次和上次不一樣，因為考得太快了，所以這個星期可以放鬆一下，下個星期