了臨床測試階段。
這項技術在太陽系內的太空航行領域裡相當雞肋，在不到一年的太空旅程中，實在不需要使用人體冬眠來度過，況且現在的量子通訊技術如此發達，就算是在太陽系的另一端，藍星跟飛船上的資訊交流也毫無延遲。
如果考慮到當今人類社交活動都轉移到“息壤世界”裡面的話，無論人在太空哪個地方，其實對他的個人生活影響都不太大，因為如今虛擬世界已經把現實模擬得七七八八，就連一些男女方面的私密交流都跟真的差不了多少。
因此人體冬眠的最大市場就是給富人使用，這些人一心的想要以人類之軀體驗永生感受，讓他們去做賽博格手術是不可能的事情。
可是這些人又通常年紀太大，就算使用了抗衰老藥劑都有可能等不到基因永生技術的誕生，因此人體冬眠就是一個很好的選擇，可以先把自己冰凍起來，每隔十幾年甦醒一次，或者乾脆一直等到人類真正獲得永生技術後再解凍。
“恐怕他們得要等好久才行了！”李茂業暗自笑道。
本來人體冬眠技術還可以應用到星際探索之中，以目前人類太空飛船技術來說，足以建造能夠航行千年的世代飛船，讓宇航員在冬眠中度過漫長的歲月，甚至還可以留下一部分人在飛船上面繁衍生息，以此充當飛船守衛人員。
可是有關部門在向光頭大佬諮詢過後，得知這樣的做法毫無意義，因為根據喵星實驗室的技術研發進展來看，等到人類研究出曲率引擎四處探索時，恐怕世代飛船都還沒有飛到相鄰的星系呢！
“到時候我們人類已經在其他星系開枝散葉，而世代飛船依舊還在路途中，完全沒有不需要這種落後的飛船出去探索！”
李茂業的這番話得到有關專家的認可，只要人類能夠在五百年內研究出曲率引擎技術，那麼發射任何世代飛船都是毫無意義了。
“除非幾千年上萬年都突破不了現有的科技水平，到那時候就可以考慮使用世代飛船進行跨星系探索，執行人類開枝散葉的大計劃！”李茂業說道。
其實種花家政府也不太想那麼急衝衝的往外跑，畢竟太陽系之內的星球都還沒也掌控，即便現在擁有了每分鐘超過上千公里移動速度的飛船，對於星系尺度而言這種速度還是不夠看。
當然了這麼快速移動的飛船自然是用ai控制，否則僅僅依靠人類來控制，很容易出現巨大的座標偏差，然後只能延長加速和減速的距離，使得整個飛行過程變得複雜起來。
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有了如此高速移動的太空飛船，人類前往其他行星所需的時間完全可以接受，但是這種飛船通常都是超大型運輸船，相對於螢火蟲這種小型飛船來說，兩者的速度差別就跟高鐵和牛車一樣大。
即便如此，也有螢火蟲飛船到達過金星和木星，它們就像獵犬一樣追逐金屬隕石，每當發現有價值的隕石後，就會想方設法的把它們拖回月球開採。
如果是遇到那種體積龐大的小行星，卻又因為附近星球引力的緣故無法拖拽時，這些獵人們就會通知喵星集團，讓它派出專業的採礦飛船過來評估價值。
最後種花家政府、喵星集團和太空隕石獵人都能獲益，除非小行星的體積實在太過於龐大，以致喵星集團都無法拖拽回來，導致開採成本太高。
那就只能先擱置開採，在上面做好標識記號，等以後有能力後在過來。
其實這種情況相當常見，有很多超大型的小行星都是種花家的宇航局兔子發現，他們向各個星球都派出了無人勘探飛船，每一艘飛船在路上不斷施放出無人偵察機，透過它們來對太陽系進行全面的調查研究。
這種無人飛機其實是太空幽靈戰機的改版，只不過是把它身上的武器裝備給換成偵察儀器，並且增