的家人。
無奈的是自己的國家在知識儲備和人才儲備方面幾乎是一片空白。
所以只能想盡一切辦法，儘可能地創造出優越的條件，吸引並留住這些寶貴的人才資源。
絕不可能依靠那些世代向他國俯首稱臣、遞上降表的家族來管理我們的國家！
無論朝代如何更迭，國家怎樣變換，這些如同鐵打一般存在於世、如同腐臭蛆蟲般的世修降表之族始終陰魂不散。
他們毫無骨氣與尊嚴，只知一味地屈膝投降。
似乎只要自己投降得足夠迅速，便能安然無恙，無人能動搖其地位。
然而這種卑劣行徑終究為人所不恥。
“愛德華先生，請問這款新型飛機若要實現量產，一個月內最多可以達到多少的產量呢？””
張塵跟著愛德華一起參觀他們研發的專案詢問道。
“每月的產量大概也就是 6 架上下吧，沒辦法！主要就是因為熟練工人太過稀少了。很多關鍵崗位可不是隨便什麼普通人就能勝任的！這次能有這樣的產量，還多虧了你們從北美帶回來的那些技術工人呢，要是沒有他們，我估摸每個月最多也就只能生產個兩三架罷了。”
愛德華滿臉無奈地搖著頭長長地嘆了口氣說道。
其實這也真怪不得別人，畢竟人手確實有限得很。
，！
雖說這次帶回來的人員足有一兩千之多，但總不可能把所有人一股腦兒全塞進飛機廠裡去吧？
要知道除了飛機廠之外，像坦克廠、兵工廠、火炮廠、軋鋼廠、配件廠以及銅業廠等等。
這些地方可都是急需大量高階人才的啊。
不過嘛！對於目前這樣的產量，張塵心裡倒還算能夠接受。
如此算來，一年下來約莫能有六十多架飛機呢。
距離那背時砍腦殼的鬼子侵略，尚有三年多漫長的光陰。
然而隨著歲月的流逝，形勢正逐漸朝著有利的方向發展。
毋庸置疑假以時日，每月量產 10 架飛機將不再是遙不可及的夢想。
走進那寬敞而巨大的組裝車間，映入眼簾的是兩條井然有序的組裝線。
其中一條組裝線上，工人們正如火如荼地忙碌著，他們專注而熟練地操作著手中的工具和零件。
飛機的外殼部分，可以先行透過焊接工藝進行拼接組合。
畢竟對於經驗豐富的工人來說，這種焊接工作並非是什麼高難度的技術活兒，只要嚴格依照詳細的步驟圖紙進行操作，就能確保質量和精度。
與此同時，火炮廠裡也是一片繁忙景象。
當前工廠正在全力生產迫擊炮。
要說仿製哪種火炮最為容易，那非迫擊炮莫屬了。
究其原因無非是迫擊炮的技術含量相對較低，即便是被稱為“八爺”的能工巧匠們，都能夠憑藉雙手自行製造出迫擊炮。
更何況張塵所在之處擁有當今世上最先進精良的車床裝置，這無疑為生產提供了極大的便利。
在炮兵廠內部，37 毫米火炮、70 毫米步兵炮以及 120 毫米重型迫擊炮成為了核心的技術產品。
尤其是那 37 毫米火炮，它被設計用於裝配在坦克之上。
所採用的 l42 倍徑的長管 37 毫米火炮，其穿甲能力相較於世界主流的 37 毫米反坦克炮而言，具有顯著的優勢。可惜的是，由於坦克的市場需求極為旺盛，訂單數量眾多，以至於目前的訂單已經排到了整整三年之後。
經過夜以繼日的不懈努力，如今每月已然能夠產出 15 輛坦克了。
但這遠遠達不到需求啊！要知道，那些軍閥們所需要的坦