“現在國內的情況確實是車不太多，似乎並不需要高公路，但是我們考慮事情要有前瞻性，難道我們非要等到車多的不得了，需要解決交通壓力問題的時候我們才開始建設高公路嗎？到那時恐怕就輪不到我們來出面了，那時候高公路就成為一個大餡餅了，想分餡餅的人可就多了。再有一個，我們國內現在道路的情況普遍不好，從大連到這裡我坐車花費的時間夠我從美國紐約飛到香港了，現在中央不也是正在調整政策加大交通設施的建設嗎，高公路的建設遲早會被提出來的，只是我估計國家的建設資金有限，高公路的建設只能是一段一段的來，不可能一下子鋪開。但是如果我現在出資的話，就可以在東北境內全面開始。我的回報就是高公路建成之後的收費。”衛華解釋道。
“這恐怕不行！第一，在國內土地是國家的，建設高公路先要佔用很多土地，這些要國家的批准，而且因為土地是國家的，所以即使你建成了高公路，公路也不可能屬於你。第二，國家不一定會同意你進行收費，因為國內現在除了徵收養路費之外，還沒有針對公路的收費先例呢！”趙公子對國內的政策還是很瞭解，所以指出了兩點不可能解決的問題。
“所以這些要你們來出面解決這些問題。我在東北建設高公路最主要目的並不是賺錢，而是支援家鄉的經濟建設。現在的情況是國家要進行基本交通設施建設，但是資金不足，而我有大把的資金卻不能很好的用在國內，因為受到的政策限制太多，因為我是外資。所以我必須要由你們這些人出面來解決政策問題。”衛華說道。
“那我們能得到什麼好處？”二奎問道。
“你們能得到的好處就更多了！我給你們說一說，先是政治上的，如果你影響你們各自的親人讓高公路的建設計劃被透過，那麼將來高公路所起到的積極作用被揮出來，那麼這就是你們親人的政績，有了政績再加上人脈的話，將來的前程會更好，仕途會更順利。第二是經濟上，建設高公路就必須需要材料，高公路需要什麼材料呢，高標號水泥、沙子和石子，高標號水泥需要建立專門的生產廠來生產，我們先不管，但是沙子和石子根本就不需要，現在農村有很多荒灘和石山沒人承包，你們可以出面承包，然後就可以建立沙場、石子廠，這都是很來錢的事情，而且是正當的賺錢門路，你們的長輩不會反對吧。一條高公訴投資往往都是幾億甚至幾十億，這些錢大部分都花在材料上，你說你們要是能給高公路提供材料的話能賺多少？一年賺個幾千萬不是問題，而且不需要擔心害怕，比起搞走私好多了。但是這個我們要下手早，一旦其他的人想到了，那麼能分到手的就少多了。”衛華對幾人分析到。
“是啊！照衛先生說的，我們一年賺幾千萬確實不是問題，而且我們的投入也不大，就是給點承包費，根本就沒幾個，然後就是人工費和生產裝置的費用，應該也用不了多少，借一借就可以解決了，只要公路開始建設，我們提供了材料我們就可以源源不斷的撿錢了。這錢拿著安心多了，最少老爺子不會罵了！”東子聽了衛華的話後說道。
“這事我們得回去同家裡的人商量商量，畢竟這事不小，據我所知這可是全國第一例，沒我們想像的那麼簡單，不過我也贊成這個主意，這種錢拿著安心。”趙公子贊同東子的意見。
“不止這些啊！你們還可以成立高公路建設公司。如果高公路建設計劃透過了，那麼我就是投資方，那麼我就有一定的決定權甚至全部的決定權，國內大的建築專案建設還沒有競標的規定，所以我可以指定由你們的建設公司來進行高公路建設，只要你們的公司技術力量沒有問題，那麼肯定你們就會拿到工程，這一塊也是很大一部分收入，而且還可以解決很多人的就業問題，現在國內的就業壓力也很大吧。”
“是啊！有很多人回城都