“好的，姐夫。”
姜浩然笑嘻嘻的回答道，還衝姜采薇擠了擠眼睛。
姜采薇沒有辦法，顯然也就只能接受了這個稱呼。
汽車發動機方面的產業，那必須是要爭取的啊。瞌睡來了，是需要枕頭的。
叔叔要在雲東搞汽車零部件產業園，那這個專案就顯得尤為重要。必須要拿下。
中午，東方澤和姜采薇都沒有喝酒，簡單吃了點就先走了。
眾人知道東方澤下午要去見那位，沒人敢勸酒。
剛才回到家，就去拜見老爺子。
把要登門拜訪的幾位正部、副部的姓名、具體職務等彙報給老爺子。
老爺子也深知目前姜家的困局就在於姜東來的職務過低，又不在京都城。
而他又地位太高，基本上沒有人能夠接觸到他。所以形成了一個上下溝通的斷層。
如今有四位正部級、副部級要登門拜訪投靠，老爺子已經對東方澤的報銷很滿意了啊。
看來，那一架打的很是時候啊。老爺子心裡不禁自鳴得意。
2點半，兩個人就出發了。
在路上，東方澤又彙報說工業和資訊化部有個汽車發動機方面的產業要落地，而且聽說現在津市和沈市都在爭。
現在，姜東來要在雲東搞汽車零部件產業園，那這個專案就顯得尤為重要。必須要拿下。
老爺子想了想，“那就等工業和資訊化部的郭大華過來時，我和他議一下吧。”
東方澤從現在的這個汽車發動機專案要落地，就想到了前世的瓦量格號航母。
他知道，在1993年2月，武克蘭國防部就決定將未完工的瓦連格號航母出售。那自己是否可以想辦法去購買過來？
假如能提前幾年拿下瓦量格號航母，那對國家可 是太有利了啊！
東方澤記得，1997年底，武克蘭決定出售未完成的瓦量格號航母。
而澳島創律公司則以打造海上賭場的名義，在1998年透過競標，以2000萬美元的價格成功購得該艦。
然而，瓦量格號的回國之路並不平坦，由於遭遇到了米國、土耳奇等國的阻撓。
瓦量格號歷經艱辛，在海上航行了海里，耗時4個月（123天），才於2002年3月4日進入連港。
華國軍方之後就接手了瓦良格號，並在連港造船廠進行了一系列的改裝、改造工程。
經過10多年的努力，瓦量格號在2012年9月25日改裝完成，並更名為“遼陽”號，正式加入華國海軍，成為了華國的第一艘航母。
經過仔細、周祥的分析之後，東方澤認為在1993年購買武克蘭未完成的瓦量格號航母的可能性是存在的。
瓦量格號是蘇連時期建造的航母，但尚未完工蘇連就已解體。這艘航母隨後被分配給了武克蘭。
同時武克蘭還繼承了大量的造船廠、造船技術以及人才。
然而，由於經濟原因和時代背景的變遷，武克蘭無法繼續完成瓦良格號的建造。
而我們華國也有著強烈的需求願望。現在的華國經濟快速發展，但軍事力量還是需增強的。
購買瓦量格號航母可以為華國海軍提供一艘大型艦艇，有助於提升海軍的遠洋能力與大集團作戰實力。
米國和羅斯國在蘇連解體後都對武克蘭的軍事實力表示關注，並試圖瓦解其軍事力量和軍備。
因此，武克蘭在出售瓦良格號時可能會受到政治因素的影響。
華國肯定不能以國家的名義或者是出面購買。武克蘭和羅斯國之間的政治關係以及武克蘭與西方國家的關係都可能影響購買過程。
在前世，羅