的貿易基礎設施，使得戈雷島成為了塞內加爾與世界其他地區交流的關鍵所在。
在明朝時期，戈雷島的港口常常充斥著來自各方的商船和運輸船，塞內加爾的港口成為了東西方貿易的一個關鍵中轉站。特別是歐洲的商船透過這些港口將金屬貨物、織物和武器等帶入西非，並與當地的黃金、象牙、香料和奴隸等物資交換。這些港口在全球貿易網路中發揮了極其重要的作用，而這些交往背後蘊含的文化交流、資源交換以及外來文化的衝擊，都為當地的社會經濟和政治局勢帶來了深遠影響。
隨著時間的推移，尤其是在19世紀的殖民時期，塞內加爾的港口逐漸發展成為更為現代化和國際化的商業中心，但16世紀和17世紀的港口依然充滿了歷史的印記。達喀爾和戈雷島作為塞內加爾最具代表性的港口，不僅在歷史上見證了葡萄牙、荷蘭等歐洲列強的征服和擴張，也見證了塞內加爾人民與外來商人的複雜互動。這些港口是西非歷史的見證，是東西方交匯的紐帶，奠定了塞內加爾在全球海上貿易中的重要地位。
對於征服者而言，明朝時期塞內加爾的港口是探索與發現的關鍵所在。它們不僅為遠航者提供了休憩與補給的港灣，也為當地的社會文化和經濟發展創造了無限可能。在明朝時期，儘管中國與塞內加爾的直接聯絡較少，但這些港口卻依然成為了全球貿易網路中不可忽視的一部分。