等到林方政趕到時，路邊已經有不少人在圍觀，一幫警察正在維持秩序，許哲茂正點頭哈腰站在一個人身邊，那個背對著林方政，看不到正臉。
林方政快步走了過去：“發生什麼事了，這麼火急火燎的。沒出交通事故啊。”
然後驚呼道：“李市長！您……您怎麼來了？”
這個人正是李鹹平，只見他一臉怒色：“我怎麼來了？合著我來還要跟你打招呼？”
“不是…不是…”
“倒是你這個縣長怎麼當的，整天就知道躲在辦公室聽彙報？下面亂成這個樣子了，你不知道？！要是不會幹，就趁早跟市委說！”
這話很重了，在場的許哲茂、詹宏闊、季弘厚等人都納悶了，不是說林方政的靠山是李鹹平嗎？這看上去怎麼跟訓孫子似的。不過林方政也是傻，知道李鹹在這還說著吊兒郎當的話。
林方政怎麼會不知道李鹹平在這呢，他這是故意為之罷了。以自己不上心的態度，引起李鹹平的怒批，從而洗清嫌疑。也就沒有人會懷疑是自己和李鹹平串通好演這出戏了。
“李市長您這話？是出什麼事了嗎？”林方政低聲下氣問。
“你跟他說！”李鹹平怒氣衝衝將頭撇向一邊，讓隨行的聯絡員解釋。
“林縣長，，是這樣的。今天李市長下來搞安全生產暗訪，按照四不兩直的要求，就沒有跟你們打招呼，也沒有開公車，結果剛下高速沒多久，就這裡被攔了……還要罰李市長200塊錢。”
在聯絡員的敘述中，林方政知道了情況：交警在這個路口執勤，把李鹹平的車攔下了，因為李鹹平坐在後排沒有系安全帶，便直接對他作出了罰款20元的處罰。同時還對司機作出了200元的處罰。
對於乘客不繫安全帶的處罰，確實是有法可依。《道路交通安全法》規定：機動車行駛時，駕駛人、乘坐人員應當按規定使用安全帶。駕駛人違反的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。再根據秦南省的實施細則，乘客沒有系安全帶的，是罰款10-20元。
但誰違法就罰誰，從未聽說乘客不繫安全帶，罰了乘客還罰司機的。
交警的態度也很強硬：司機應當盡到安全保障義務，否則不得開車上路。朗新一直以來就是這麼執行，如果不服可以申請行政複議！
有經歷的朋友都知道，目前除了少數一線城市，對後排乘客系安全帶執法嚴格外，其他地方都是睜一隻眼閉一隻眼的程度。為了處罰幾十塊錢，動用大量的警力資源，徵收成本明顯過高，是一件“虧本買賣”。
像朗新這樣的小縣城，別說後排不繫安全帶，即便是副駕駛不繫安全帶，交警都不會管。
可事情就是這麼奇怪，朗新不但管了，還管得非常嚴格，在進城主要路口常年設卡，跟測酒駕一樣，一臺一臺查，除非是公務用車，否則抓住就罰。這樣一來，凡是進出朗新的人，都會自覺繫上安全帶。朗新交警曾經還把朗新人民這種全員系安全帶的“集體安全意識”作為工作亮點做成新聞，得到省公安廳轉發點贊。
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可李鹹平、林方政都知道，為了增長群眾安全意識是假，不擇手段增加收入才是真。
令人噴飯的是，剛剛在汽車站，一個車有大半乘客沒有系安全帶，卻無人管理。原因無非兩點：一是九龍治水，大巴車屬於交通運輸行業，屬於交通局管，除了車輛違法，公安局不好插手，而交通局又沒有對乘客不繫安全帶的處罰權，形成了權力交織的真空地帶。二是大巴車上乘客多，容易引起集體反抗，惹出群體事件，便法不責眾了。
就這樣，李鹹平的司機和對方爭論了起來，聯絡員則立即給許哲茂打了電話。
又是安全帶，今天算是跟安全帶槓上了