日軍戰鬥力看得太高沒有信心，整七八百人去攻擊一個30多人把守的駐點。
這種絕對壓倒性的打法，完全就是有些謹慎過頭了。
以封雲天個人的對日經驗來判斷，壓根就用不上七八百人。
這樣一個200多人的作戰分隊，就完全具備了在付出較小代價的情況下，拿下一個日軍據點的能力。
至於防守能力最為嚴密的南北炮樓，如果短時間拿不下，那就耗著它就行了。
反正炮樓是移動不了的孤島。
只要拖住炮樓的日軍火力，不讓他們去攻擊順利突破其他防線，進入火車站的獅龍獸部隊就夠了。
五、六、七、八這四個分隊，每個分隊有兩個連三個排，被封雲天分成了24個，人數為30多人的排級步兵單位。
這24個小單位的主要任務，就是拖住下了崗在休息睡覺的其他部隊。
當他們從格杜火車站的四面八方，360度無死角的各個方向，破開隔離的鐵絲網圍牆一起向內發起進攻時。
火車站軍營內的日軍為了防守，必然無法向外圍的4個重火力點提供支援。
只要這些小單位有人突破防線，順利進入到火車站內，依靠戰略的建築物，和日軍展開近身巷戰。
日軍將會被攪得雞犬不寧，顧頭不顧尾方寸大亂。
以獅龍獸士兵的優秀個人單兵素質，火車站內各自為戰的日軍，很快就會被這24支小部隊給全部清掃乾淨。
進而直逼日軍核心指揮部！
日軍的本部受到小單位的牽扯，也就無形中給外圍的獅龍獸四大主攻單位，攻破重火力點帶來了極大的幫助。
封雲天將八個分隊全部派了出去，獅龍獸部隊的指揮部防備力量會很差。
不過封雲天並不擔心。
作為一支佔據先手優勢的部隊，且屬於進攻的一方，有警衛連和偵察隊在，就已經完全足夠了。
再多一個人，都是浪費。
甚至封雲天還把偵查隊的人抽出來，讓他們兵分兩路前往鐵路南北兩端，於10公里外的位置各自破壞一段鐵路。
根據封雲天得到的火車排程表顯示，這條鐵路的執行狀態很繁忙。
哪怕因為火車慢點時間無法精確，可是每天進入火車站的列車數量，最少都有10趟以上。
也就是說平均每兩個小時，會有一趟火車進入格杜火車站。
封雲天安排偵察隊兵分兩路，提前將鐵路給破壞掉，就是為了防止戰鬥爆發時有火車突然進站。
如果是運物資的還好，影響不大。
如果運的是日軍的部隊，那到時候可就會很不妙。
為了避免這種意外情況的發生，最好的辦法就是提前將來路給斬斷，讓火車沒有辦法進入火車站。
除了這四大二十四小的兵力佈置，封雲天還派上了直屬迫擊炮排。
這也是獅龍獸僅有的“重火力”！
迫擊炮排一共有5門3英寸迫擊炮，英國自行研發製造，重量為126磅，可拆分為三部分攜帶。
炮管44磅，兩腳支架45磅，底板37磅。
三個部分的重量並不是很重，加起來比一個稍壯碩點的英國士兵還輕，一匹騾馬就能夠攜帶一門炮，再附帶一組炮彈。
至於堂堂一個旅級單位，為何只配了一個迫擊炮排。
可憐巴巴的五門炮。
原因還是出在這支部隊的特殊任務，已經在叢林中行軍的艱難程度，嚴重限制了獅龍獸部隊的負重能力。
只是5門炮和配置的炮彈，就用掉了10匹騾馬，再增加是真的拉不動了。
除此之外。
八個分隊都