到上午11 時，東邊的戰鬥還在激烈進行，加文指揮的空降部隊正在比亞斯山英勇地抗擊敵人步兵的反攻。艾倫部隊還沒有到達預定目的地‐‐蓬蒂&iddot;奧立佛機場。但巴頓長長地鬆了一口氣：危機已經過去了，傑拉的灘頭陣地總算守住了，美軍有了穩固的立足之地。
傍晚，幾乎所有的機動預備隊都上了岸，軍艦也各就各位，做好了隨時進行炮人支援的準備。一切工作就緒後，巴頓才回到&ldo;蒙羅維亞&rdo;號軍艦，此時已是晚上7 時整。儘管巴頓在戰場上已經指揮了整整9 個小時，渾身都被汗水和海水濕透，筋疲力盡，但卻異乎尋常地興奮。事後，他向海軍方面表示了衷心的感謝，把登陸行動的成功歸功於海軍炮火的有力支援。但他私下裡承認，這一成功是自己&ldo;應得的回報&rdo;。他在日記中寫道：&ldo;今天，上帝肯定觀察了我。我的做法是正確的，於得很出色。&rdo;是的，巴頓在登陸行動中不僅指揮得當，而且他在戰鬥最激烈的關鍵時刻出現在前線，對許多戰士來說，無疑是一個巨大的鼓舞，否則，戰鬥初期出現的混亂局面是難以克服的。
但是，巴頓很快就碰到了更大的麻煩。
7 月11 日夜間，巴頓按預定計劃命令空降兵第504 團在西西里島實施空降，結果遭到了慘敗。空降是在夜間23 時30 分開始的，由於地面部隊缺乏與空軍協同作戰的經驗，當裝載著2008 名傘兵的144 架c‐47 運輸機飛臨漆黑的海灘上空時，一名美軍炮手誤以為是敵機而開了火，剎那間，岸上和艦上的火炮一齊轟鳴，結果致使許多飛機相撞，傘兵倉促跳傘，降落在方圓60英里的地區。總計有23 架飛機墜毀，傷亡和失蹤共386 人。望著那被炮人映得通明的夜空，巴頓捶胸頓足，懊悔不休。
禍不單行。當巴頓還未從空降夫利的陰影中擺脫出來的時候，蒙哥馬利將軍又來&ldo;搗亂&rdo;了。
對於巴頓部隊來說，12 日是穩步進展的一天。日落前，第7 集團軍已經佔領了科米索、比斯卡和蓬蒂&iddot;奧立佛三個機場，正在向灘頭陣地所規定的最後目標前進。本來，巴頓的行動會更快一些，但他受到了亞歷山大元帥的嚴格限制，亞歷山大強調：巴頓的主要任務是保護蒙哥馬利的左翼。蒙哥馬利的第8 集團軍在開戰的第一天基本上沒遇到什麼抵抗，進展十分順利。上午9 時攻佔了錫臘庫扎，並佔領了兩座港口城市，從而建立起鞏固的補給基地。但由於他優柔寡斷，行動遲緩，很快就遇到了麻煩。軸心國調兵遣將，把德國戈林師、第1 空降師和兩個精銳的義大利裝甲師調到埃特納山西南，從卡塔尼亞至恩納形成了一道截擊蒙哥馬利的堅固防線。這樣一來，蒙哥馬利不但不能實現他所鼓吹的&ldo;快速&rdo;前進的戰略，甚至對突破敵人的防線也無計可施。為了實現英軍在西西里戰役中唱主角的構想，蒙哥馬利突發奇想，決定進行一下冒險，把前進的重點轉到了左翼的124 號公路。但按計劃規定， 124 號公路是美軍的重要通道。為了防止出現意外，蒙哥馬利決定先斬後奏，他在未同任何人商量的情況下，擅自命令部隊於13 日上午開始沿124 號公路前進。此後，他才把這一新計劃上報亞歷山大。亞歷山大竟然毫不猶豫地就同意了，並當即把這一決定親自通知了巴頓。可以想像，美軍在得知這一訊息時的情緒是多麼憤怒。尤其是布萊德雷，此時他的第2軍距124 號公路已不足1000 碼了。這一做法更明確地表達了英國軍方對美軍作戰能力的懷疑和輕蔑態度，它把美軍排斥在主要作戰行動之外，美軍完全失去了奪取墨西拿的機會，其作用僅僅是掩護英軍的後方和側翼，這對美軍簡直是一種