旁邊有懂行的已經掃碼下載app了，交付押金讓人有些肉疼，但想到押金是可以退的……
唐覺曉是不退押金的人嗎？
騎上之後……
「臥槽，居然這麼好騎？」
工作人員笑道：「盛唐摩拜橘黃車的造價是遠遠超過押金的，整部車的設定本身就很完美，遠比市面上大多數的車好騎，品質永遠是我們盛唐的追求。」
有人掃碼，有人調座椅，有人研究車子結構……
摩拜橘黃車可不是隻能在中國橫，唐覺曉重生前它號稱進入了9個國家180座城市，1億註冊使用者，每天有500萬輛車被使用，騎行次數2500萬次。如果這還不算可怕……摩拜是網際網路企業，所以它會升級。
盛唐的「魔改」從腳踏車開始，共享單車之風會很快橫掃中國，但唐覺曉真不怕別人搶生意，橘黃車有專利保護著。
早上才投放使用，中午羅賓就接到了訊息。
「什麼？新專案是共享單車？訊息可靠嗎？」
「李總，絕對可靠！親眼所見！蹲點成功了！」
羅賓笑了：「唐覺曉真是成也羊城，敗也羊城，現在起蹲他太容易了……這共享單車是怎麼執行的？」
……
第0857章 共榮
度娘不愧是世界級的企業，羅賓人脈廣闊，唐覺曉一直暗中佈置，但東西一出，他立刻就捕捉到了資訊。
原時空的共享單車起步於小黃車，有人想出了這麼個點子，緊接著被新聞報導，引來了投資者。最初的共享單車和後來的，差別巨大。
共享單車是經過了許多輪的融資，資本進進出出，最後企鵝、阿里各持一家，外帶還有哈羅等等跟著一起競爭，這過程經歷了許多年……
但這時空唐覺曉認真去做，度娘被盛唐壓制已久，羅賓心中不甘，只怕兩家會在短時間內殺到高潮。
明白了盛唐接下來的新切入點是「共享單車」，度娘快速的蒐集著橘黃車的各種資料，外帶盛唐網站上也放上了橘黃車的介紹。優點、缺點，方方面面的資料被蒐集到，加以分析，放到了度娘各個高層手中。
唐覺曉對此一無所知，他還在猶豫著要不要拿小黃車再坑傑克馬一把。
樂視賈總的手機的確做得……至少不能說差，樂視電視很好，只不過背後的供貨商就不一定笑得出來了。再加上現在隱隱有人把快播舉報人指向賈總，以及賈總自己也開始出現問題，傑克馬現在頭有點大。
再加上阿里巴巴本身的問題也出現了……
阿里巴巴雙十一天貓狂歡節，又叫做剁手節，許多人在那一天把自己媳婦的手腳綁起來……
在智慧機數量不夠的時候，電腦也貴，人們工資也低，張泳做狂歡購物節只是為了當天衝量，製造點好資料。誰知道智慧機數量一上去，人們除了買房困難，買別的還是不怎麼難的，有人沒事就逛逛淘寶，購物樂趣大於玩遊戲。這時候的天貓狂歡節，就變成了傑克馬的大頭日。
一天數億的訂單，伺服器在檢驗是不是惡意訪問，檢驗時間、檢查地址、生成訂單、輸入系統、修改庫存……乘以數億……
每年雙十一都出點問題，這幾年問題開始嚴重，去年的問題前兩個月才完全搞好。但在這個時候，淘寶已經在思考半年後能不能保證穩定了。
不單是電商出現問題，物流也開始「爆倉」，再加上樂視手機……
唐覺曉有點不忍心逮著同一隻羊拔毛……
而且唐覺曉最近挺忙，共享單車上線後交由劉歡負責，盛唐所有出行體系全是劉歡在做，他最近在和夏普商量合作的事。
日國人是很有韌性的，夏普拖拖拉拉小半年，還想著撐一撐