可惜的是，他們運氣不好。
花了十來年的時間、花了上百億美金，剛剛可以出礦的時候，金融危機來了，鐵礦石價格雪崩，出多少就虧多少。
這也就是沒有提前佈局的最大壞處了！
如果他們能高瞻遠曙一點，提前哪怕是在90年代，就去西澳州探礦，都不會有後面這麼多的麻煩。
幸好現在有殷俊，這個巨大的遺憾，也已經彌補上了。
剩下的，就讓這個國度更加順暢積極的發展吧！
第1651章 聲望日隆
殷俊知道，其實東方海外公司的麻煩，遠不止此。
他們本身的經營策略是一個大問題，盲目的擴張和開拓，根本就不是這個年代需要的。
還有他們訂購的那些新貨輪，也全部都是沒有必要的。
航運在之後的十來年時間裡，基本上都是慘澹經營。
只有靠著內地的加速發展，香江的航運公司才會有用武之地，才能重鑄輝煌。
所以董家最該做的就是收縮自己的爪牙，努力的發展其它方面的事業，以這些利潤來償還債務、補貼船運公司，等待著新的時機的到來。
不過他卻沒有多跟霍先生說，更不會提前和董先生說。
問題來了，你幫人解決問題，那才是恩情。
如果問題都沒有發生，你提前幫著解決了，人家不一定能感激你。
既然要賣好，就一定要賣到最好的時候，這樣才是一個大人情。
不過因為殷俊同意了將一半的貨運量交給董家的船隊，董先生非常感激的當天晚上就來了一趟施勛道莊園，感謝殷俊。
霍先生人老成精，根本沒有對董先生說起殷俊的一半貨運量都有5000萬噸。
這事兒現在還沒有定下來，畢竟殷俊要兩三年之後，才能修好鐵路和港口出貨呢，到時候有什麼變故怎麼辦？
說了5000萬噸卻沒有，這不是把阿俊往火坑裡面推嗎？
所以還是等到全部修通之後，礦山開始按照計劃出貨了，那時候講最好。
現在霍先生給的保守計劃是2000萬噸。
就這個數字，已經讓董先生興奮莫名了。
這樣就代表著他可以一個月用上160萬噸左右的貨輪來運送，這個運送能力可不小了！
而且還是每年都會有，每年都會是一個穩定的收入。
這在董家來說，便是一個最大的利好！
雖然具體的合約，還需要等到麒麟礦業公司核算成本之後，才能定下來。
畢竟現在就定兩年之後的合約，而且是浮動很大的船運運輸行業合約，實在是有些兒戲。
但在徵得了殷俊的同意之後，董先生第二天便發布了通告，宣佈東方海外公司和麒麟礦業公司達成了戰略協議，預計可以拿到2000萬噸的年度運輸份額。
這一點，在之後的麒麟集團總裁樂易鈴被記者們堵在門口時，也被證實了。
訊息一旦核實，東方海外公司的股票當日便立刻飆升18，創下了3年以來的記錄。
東方海外的許多債權人，也在打電話詢問了各方面之後，宣佈會暫緩他們的債期，給予東方海外公司更多的時間。
在他們來說，東方海外能活下去，對他們才是最好的。
否則等到東方海外破產之後，他們的那些借款從哪裡拿回來？
現在明顯董家已經和殷俊搭上了線，以後二三十年的利潤穩定增長點已經有了，就可以慢慢的還錢了，他們何必逼得那麼緊？
反正每一年東方海外都會償還利息的嘛！
貸款利息總比銀行的存款利息高，對不對？