而且這條賽道因為橫穿迪本多夫和蘇黎世之間的阿迪斯博格山，更是繞著秀美的格賴芬湖轉了一圈，因此這條賽道絕對算得上是地形多變。
從這條賽道上跑一圈，你可以經歷山區、丘陵、平原、湖岸等地形，還能穿越國家森林公園、城鎮、機場，再加上南邊幾十公里之外的阿爾卑斯山，這條賽道絕對是這個星球上最美的一條賽道。
迪本多夫賽道本身就是國際汽聯修建起來的，現在這條賽道的所有權也歸國際汽聯所有，每年光是維護這條賽道的費用以及向瑞士當局交納的土地租賃費，就高達四百多萬瑞郎……
不過，這條賽道卻是能夠給國際汽聯每年帶來超過一億瑞郎的稅後純利潤。
這些錢大都是那些汽車生產商以及來自全世界各地想要在這條賽道上馳騁一番的賽車迷們貢獻出來的。
你的車想在這條賽道上被證明嗎？好吧，交錢吧！
一輛車進場費為300歐元，然後每跑一圈再交110歐元，這還不算油錢，油錢另算……只要你交夠了錢，我可以允許你的車在這條賽道上盡情的馳騁……
這個價格要比紐北賽道進場費179歐元，一圈70歐元的費用高出很多來，因此這條試車賽道，也被譽為世界上最昂貴的試車賽道……
ps：鞠躬感謝“紫炎天驕”大大1000的打賞，“傲狼傲”大大500 的打賞，“鯤鵬3357”大大200 的打賞，“天下”大大100 的打賞。
第七六零章 測試車輛極限的最佳人選
當龐大的“穎雲郡主號”在蘇黎世東北小鎮克洛滕的蘇黎世國際機場降落時，幾乎所有的遊客目光都被這架豪華的私人飛機吸引住了。因為有著時差的關係，飛機降落在蘇黎世機場的時候，是蘇黎世的早晨七點多。
作為規模在歐洲數一數二的航空中心，每天在蘇黎世國際機場入境的國外遊人有很多，可是即便是在蘇黎世國際機場，也很少能看到由“皇家之鷹”a…750改裝而來的私人飛機。
不要問為什麼這些遊客一眼就能看出來“穎雲郡主號”是私人飛機而不是航空公司的飛機，這很簡單，因為航空公司的飛機都塗有航空公司的標誌，而這架龐大的飛機機體上，除了藍白色的塗裝之外，就只有漢英兩種文字標示的“穎雲郡主號”幾個大字。
而且世所公知的是，只有擁有大華帝國開國公以上爵位的人，才有這個資格用這種世界上最大的寬體客機改裝成屬於自己的私人飛機，即便是國外的各國元首，都沒有這個資格用這種飛機改裝成私人飛機或者專機。
這種規矩是極為嚴苛的，阿焊的老爹，天都首富焊東來雖然是藍天郡公，但也沒有這個資格。阿焊家的那架私人飛機是因為他母親是大華的大長公主，因此他家才有這個資格擁有這樣的私人飛機。
方正穎家的這架私人飛機自然也不是因為方正穎的原因才擁有的，那是因為她那已經去世的父親忠王殿下。
宗師現在榮升濟州王，也有資格用這種飛機改裝成自己的私人飛機，但宗師覺得沒有必要，畢竟馬上就要和方正穎結婚了，結婚後家裡已經有一架“穎雲郡主號”了，就沒必要再改裝一架私人飛機了。
也正是因為這個嚴格的規定，當“穎雲郡主號”降落的時候，機場內的遊客和工作人員都知道今天機場來了一位大人物。
大華帝國作為全世界最強大的國家，再加上一直和歐洲的關係保持的不錯，因此大華人在歐洲是非常受歡迎的。
大華帝國的貴族作為目前世界上傳承最久的一群人，也是全世界承認的貴族。
很多遊客都舉起手裡的相機和手機，拍攝這架正在緩慢滑行的巨大飛機。
要說心裡不發酸，那純粹是瞎話。皇家之