架設鐵路橋。
鐵路橋的技術要求並不低，對鋼材的強度要求也高，不過好在隨著數十年的發展，大明的鋼鐵冶煉和焊接技術已經得到了長足發展，因而架設鐵路橋倒也能實現，甚至還直接在建造石拱橋基礎上在搭建鐵路橋，以此滿足橋體對蒸汽機車的足夠滿載量。
霍維華沒興趣參與徐光啟的物理學教授，他自然知道這整個鐵路沿線上的橋樑建造與鐵軌鋪設以及車廂數量都有他這個內閣大學士的參與，但他作為這鐵路的總負責人，此時則不能像徐光啟和鞏永固一樣如此輕鬆，他現在深怕蒸汽火車在中途出現事故，使得自己全權負責的此次工程徹底失敗，要知道皇帝陛下可是在這裡面砸了不少經費，若是失敗，只怕自己是逃脫不了懲罰的。
而在鐵柵欄外的百姓則不知道蒸汽火車裡的官員們在想什麼，他們現在只是覺得新奇和驚訝，甚至已經有不少人在吶喊歡呼了起來。
等到蒸汽火車到達京城西郊站臺後，歡呼聲更加激烈，而霍維華也長舒了口氣，這個鐵疙瘩在失敗了數次後總算是可以成功無險的到達了京城，而這也標誌著大明的第一條鐵路正式建成通車！
至此以後，從山海關到京城的行程時間將大大縮短，雖說不過只有十節車廂，能運的兵力或者其他人口數量有限，但明顯要比以前靠步兵用兩條腿跑要快了許多。
而在這第一條鐵路幹線建成後，交通部下屬鐵路司開始正式發售火車票，雖說火車票價格已經漲到了一百銀元一張，但依舊是一票難求。
在此同時，朱由校也已開始琢磨著開通新的鐵路幹線，並達到儘快滿足增加軍隊攻列印度洋半島的交通運輸需要。
第五百七十五章 天啟中葉，能臣已老
天啟二十九年的十月，因為小冰河氣候的影響，諾大的北京城已經開始飄起了雪，剛剛散朝後的大明皇帝朱由校沒有如往常一般去西暖閣值房聽機要重臣奏報國事。
前段時間的一場因寒而感的病讓他著實在病榻上躺了半月，好在現今的大明隨著生物發酵工程和細菌學的發展，已經可以生產小單位的抗生素，且種類也開始變多，能應對各種急慢性疾病。
因而，作為大明這個超級帝國的掌舵者的他並沒有因此而倒下，懸了半月的心的革新派和鷹派大臣也總算了心裡的石頭落了地。
畢竟，誰也不知道如果當今皇帝陛下驟然離世，此刻正瘋狂走向無止境的掠奪與侵略的大明王朝會不會回到以前的樣子，回到以前男耕女織，以農業為國家經濟支撐，實行文官與君主共治的社會。
好在大明皇帝朱由校並沒有像前幾任皇帝一樣，總是很容易在壯志躊躇時溘然離開，而徒使大明陷入黨爭的無盡深淵。
不過，朱由校的確已經四十九，年近五十，這擱在大明朝已算快步入老年，也正因為此，近日已有不少大臣進言讓朱由校保重龍體，修身養性，不可沉湎於酒色。
朱由校對此好意倒也能接受，但他也知道，無論是二十年前大臣們諫言自己廣蓄妃嬪以延子嗣還是現在讓自己剋制房事以延壽元，這些大臣都為的是自己，但好在現在這些大臣身份不再是萬曆時期以犧牲國家利益來滿足個人商業利益計程車紳文官，而是代表眼下大明整個大小各級商會和手工業者利益的資本家，他們同朱由校基本上就一個政治訴求，即拼命往外掠奪，以充實自己的財富。
因而，這些大臣很關心自己的身體，不過，自己也一直在注意，從天啟七年以來，他就一直堅持著鍛鍊體能，甚至也會組織去關外會獵，再加上現在他這個皇帝沒有文官壓制著，也就沒什麼鬱悶的心情，因而即便是得場小病也並無大礙。
即便是床第之間，他也未減絲毫雄風，縱橫馳騁於一夜御數女也不成問題。
站在