至少不再像以前，國內沒有任何一款使用邊條翼的飛機，兩眼一抹黑，什麼經驗也沒有。
事實證明：跳過普通邊條翼，直接進入到大邊條翼設計，並不是那麼容易做到，步子太大會扯蛋。
上個位面中，梟龍能直接跳過去，那是因為在之前，已經和格魯曼合作過超七專案，對邊條翼有了一定的概念，後又得到了米格設計局的幫助，這才能直接跳過去。
若是單單靠自己的力量跳過去，恐怕就會相當之難，儘管有楊輝知道這東西的大致樣子、理論，但楊輝終究只是人，不是人形隨身碟，儲存不了所有的資料，自然會有所疏忽。
好在現在有了諾斯羅普的加入，突破大邊條翼技術難關，就顯得更有把握。
中巴車開出機場，左拐右拐，終於來到了一所，這裡是所有人下車的地方，也是這些美國人即將投入工作的地方。
“各位，這就是我們的科研區，只要沒有上鎖的地方你們都可以去，不過最好是在自己工作範圍內行動最好。”
雖然叮囑了一番不要亂跑、亂打聽，但楊輝知道這些美國肯定不會那麼老實，在這之前，保密的資料和科研專案已經轉移到了二所，暫時在二所開展工作。（未完待續……）
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第二百九十一章：直接上技術驗證機
“楊組，好事啊，等了這麼久，又能和你一起做專案，大家都希望能在你的帶領下，再吹出一款優秀的氣動設計。”
劉軍一回到基地，就從於總師處得到了即將開展新飛機預研的訊息，這可算是把劉軍高興壞了，搞氣動設計，不就是盼著能不斷有新飛機專案麼。
而後面聽到楊輝會統籌新飛機的總體氣動設計，劉軍是半點話沒有多說，劉軍早就看懂了基地以後的情況，這些老一代領導明顯是在培養楊輝做下一任掌門。
現在和楊輝走進一些，以後氣動設計組就能得到更多的支援，同時也算報了楊輝兩年前的力薦之恩，加上這次是和美國人一起合作，需要楊輝這種經常和外國人打交道的人來調和。
同劉軍一起回來的隊伍顯得龐大了許多，絕對不止上次劉軍帶走的那些，說起來還是因為現在基地實力增強，國家更加重視，人才資源也開始比以前投入的更多。
就有了劉軍再次重演楊輝兩年前的壯舉，可謂是“重走楊輝路”，回到帝都母校，怎麼能放著寶山不帶些東西走。
先是和學弟們現身說法，再是和導師軟語相求，還保證以後到了基地一定照顧好學弟學妹們，最後在還真就讓這傢伙拖家帶口的多拉回來十多號人。
楊輝不得不承認，這劉軍很有天賦，最主要的是臉皮夠厚，還別說，這臉皮厚的人總能得到一些別人得不到的好處。
看看後面這十多位新面孔。楊輝非常滿意，同時也有些感慨。現在基地的氣動組都被北航的學生完全佔領。看來哪天自己也要回西工大去好好挖掘一下，西工大航空航天不會比北航弱。
“大家好。以後都是一家人，在這裡有事多問你們的學長，他們都是老油條了，不要客氣。”
簡單的和這些新來的學生們認識一下，楊輝和劉軍走到一邊，詢問起這次的大邊條翼風洞試驗問題。
“具體是什麼情況？按照我們上次得出的理論來做試驗，得出的資料應該是不會出現問題的，把你們測試中出現的問題具體的描述一下。”
不問到這裡還好，一問到這裡。劉軍就感覺到這次風洞試驗的挺憋屈，現在想起來都覺得還有些搞不懂。
回想起測試過程中的種種情況，仔細將所有的吹風過程回憶著，一字不落的說出來。
“我們在測試中，發現大邊條翼的確可以