王辰浩需要尊重部下們的意見，這樣才可以反過來換得部下們對他的忠心。因此王辰浩需要權衡一下，於是問向李國棟道：“日本對帝國的威脅到什麼程度了？”
李國棟於是回答道：“啟稟陛下，今年完成了八艘超弩型（超神弓型）主力艦，包括四艘扶桑級戰列艦，四艘金剛級戰列巡洋艦，另外還有一批輕巡洋艦、驅獵艦和潛水艦。日本今年的軍費開支達到4。2億日元龍幣，用於建造四艘長門級戰列艦，以及四艘丹後級戰列巡洋艦，還有20艘峰風級驅獵艦，20艘伊六型潛水艦，野心非常大。”
從1910年開始，日本海軍經濟恢復後，受中美海軍軍備競賽的刺jī，開始建造八艘主力艦，四艘扶桑級戰列艦和四艘金剛級戰列巡洋艦。
扶桑級戰列艦的建造計劃是日本帝國海軍以八八艦隊名義提出的軍艦建造計劃的一部分。1910年日本批准沿用“第三期海軍艦艇擴張計劃”中的“第三號戰艦”（扶桑號）的建造預算。
1909年日本海軍選定由英國設計建造“金剛”號戰列巡洋艦的同時，以引進最新主力艦設計建造技術為目的派出進修人員赴英國學習。由日本自行設計的扶桑級艦體設計參考金剛級戰列巡洋艦的圖紙進行戰列艦化改進。標準排水量30000噸，防護比金剛級增強，設計航速在艦體中後部增加兩座主炮炮塔，六座雙聯裝主炮炮塔布置在艦體縱向中軸線上：一號二號炮塔呈揹負式在艦橋前方；三號炮塔在前主桅與一號煙囪之後；四號炮塔在二號煙囪與後主桅之間；五號六號炮塔呈揹負式在後主桅後方。鍋爐艙被艦體中部的主炮炮塔隔成前後兩個部分。主炮採用與金剛級相同的雙聯裝356毫米口徑主炮，16門152毫米口徑炮廓式副炮配置在長艏樓中。
其佈置方式的缺點是：動力艙空間受到限制，需要重灌甲帶防禦部分延伸過長，主炮齊射時炮口爆風會橫掃全艦，火炮射擊時會對上層建築的產生衝擊以及相互干擾。由於是日本海軍第一次嘗試自行設計建造超神弓級戰列艦，扶桑級整體佈局、建造技術以及經驗的不足，整體而言並不理想。而且後來現代化改裝時發現艦面被炮塔佔據過多的空間，導致可利用改造的空間十分狹窄。同時，扶桑級的甲板裝甲比較薄，只有305毫米，這是一個致命的弱點。
扶桑級戰列艦共有四艘，首艦扶桑號，以日本古代別名“扶桑”命名，建於吳海軍船廠。二號艦山城號，以古國名“山城”命名，即日本畿內五國的山城國，建於橫須賀海軍船廠。
由於財政的拖延，加上中美兩國軍備競賽的速度飆升，日本二號艦山城號之後，計劃中的三、四號艦得以大幅修改設計方案成為伊勢級戰列艦。但日本軍方對外並未更名，依然是扶桑級戰列艦，目的是míhuò中華帝國，使其認為扶桑級不堪一擊，無法跟中華帝國搭載356毫米的同級戰列艦漢武大帝級戰列艦相抗衡。
實際上，日本海軍在伊勢級戰列艦上的更改依然不是中華帝國漢武大帝級戰列艦的對手。雖然她依然搭載12門雙聯裝356毫米主炮，比漢武大帝級戰列艦的3座三聯裝356毫米主炮多了3門，火力看起來強大，但是其裝甲防護還是305毫米，而漢武大帝級戰列艦的主裝甲防護卻是330毫米，主炮炮塔、司令塔、彈藥庫更是達到356毫米，日本海軍的伊勢級戰列艦的356毫米主炮因為炮彈威力問題根本很難給漢武大帝級戰列艦的中華特種鋼裝甲造成致命貫穿命中，一旦雙方交戰，日本海軍的伊勢級戰列艦是非常吃虧的。
不過，作為日本自建的首級超神弓型戰列艦，還是可圈可點的。至少這已經證明日本海軍的工業能力進步神速，成為世界少數可以建造30000噸級戰列艦的國家，已經步入強國海軍之列了。
伊勢級戰列艦作為扶桑級