還可以賺五十塊錢。另一個優勢，是他們的銷售策略靈活，誰買他們的煤，他們就給誰回扣，最高的回扣率可以達到百分之二十。那些用煤大戶多是國營企業，如電廠、化肥廠等等。每年的用煤量都在百萬噸以上。如果花一百萬元到某個小煤礦買煤，回扣就可以吃到二十萬元，哪個採購煤炭的主兒不願吃這樣的肥肉呢！除了吃回扣，小煤礦的礦主還可以請採購人員喝酒，打保齡球，洗頭，洗腳，泡妞兒。白花花的嫩妞兒站成一大片，任採購人員挑挑揀揀，指哪一個就可以泡哪一個。小煤礦的這兩個優勢，恰恰就是大煤礦的劣勢。大煤礦攤子大，層次多，包袱重，每出一噸煤，僅成本一項就得七十多元，八十多元。小煤礦把煤價拉得那麼低，大礦的煤賣不出是賣不出，倘是跟著小煤礦的煤價走，賣每一噸煤都要賠本兒，賣得越多，賠得越多。再一個就是大礦管得死，煤是國家的，賣的錢也是國家的，誰都不敢拿著國家的錢給買主回扣。同樣的道理，反正煤礦是國家的，天塌砸大家，大礦不景氣，要倒黴大家一塊兒倒黴。這應了一句俗話，船小好掉頭，船大轉彎難。堂堂大礦，門前冷落車馬稀。而通往每座小煤礦的路上，卻是車水馬龍，一派興旺景象。
入冬之前，從城裡和東部平原到小煤礦拉煤的汽車眼看著多起來。公路兩邊插著一塊塊木牌子，上面寫著某某煤礦。木牌子標示之處，必有一條岔路口，從岔路口拐進去，往深處走，就能找到一座小煤礦。通往小煤礦的路起起伏伏，坑坑窪窪，一般都不太好，遠遠看去，拉煤的汽車像船一樣行走在風浪裡。這些路也比較窄，出的重車與進的空車相錯，膀子幾乎碰著膀子。路本來是土路，跑得煤車多了，就成了煤路。有汽車開過，後面騰起的煤塵一直追著汽車的屁股。進山拉煤的不僅有汽車，還有拖拉機、“蹦蹦車”和毛驢車，現代的和傳統的運輸工具擠在同一條路上。前面不知出點什麼事，後面的車就堵住了，一堵就是好長。路本來已經堵了，當地那些拉煤的“蹦蹦車”還見縫插針，扁著頭往車縫裡擠，把路面堵得更死。也有的“蹦蹦車”明明是自己翻進路邊的山溝裡，開車人卻“蹦蹦”著，蠻橫不講理，硬說是旁邊的汽車擠了他，糾紛一起，話就長了，誰都別想動窩兒。
路上一堵車，當地那些遊動著做生意的人就很高興，紛紛來到車旁，和司機師傅搭話，兜攬生意。有的端著水盆勸師傅洗把臉。有的拿著泡麵，提著熱水瓶，讓師傅下車吃碗麵。有的把山裡產的柿子、山楂和老倭瓜送到司機面前，勸師傅買一些捎回去。也的有年輕女人，頭髮梳得光光的，收拾得明鼻子淨臉，手上拿著一把瓜子，登上汽車駕駛室的踏板，隔著窗子，往司機身上吐溼了的瓜子皮，不知她們做的是哪一宗生意。那些司機都在路邊店裡混過，經驗相當豐富，一眼就看出這些女人要做什麼生意，卻裝作不明白，問女人賣點什麼，把要賣的東西拿出來看看。女人說：“當然是好東西，進去才能看。”說著拉開車門，一貓腰鑽進駕駛室。進去後，女人把衣襟迅速往上掀了一下，並沒有露出奶子，只露出一段白肚皮，就很快把衣襟放下了。女人問：“看見了嗎？”司機說：“看見個屁，什麼都沒看見。”女人說：“壞了，屁都讓你看見了，還說什麼都沒看見呢！”撒嬌似地往司機懷裡擠，讓司機教她開汽車。司機教她扳檔把上面那個圓疙瘩，她的手往下一撈，撈住了司機腿間的那個東西，那東西上面也有些圓，就硬度而言，跟檔把也差不多。司機笑著，並不糾正女人的動作，說：“你撈錯了地方，這不能怪我。”女人說：“沒錯兒，我在給你掛檔。”司機本來打算不動心，看看女人到底有多大能耐，後來不知怎麼就有些糊塗，雙手抓在方向盤上好好的，心不動血動，嘴不動手動，不知不覺間，雙手就失了“方向”，抓到了另外的東西。女人所賣的東西一共有三件，兩件在高處，一件在低處，三