無重要網路科技產業，二無大型汽車產業的兩個短板。
只不過，江南省是僧多粥少之地。
華騰系能從江南省各家銀行抽調的貸款是有限的，這就不像在江淮省，各家銀行求著登門送貸款。
這兩個鄰居省古稱江東，三國時代，東吳立國的根基就在這兩地，又稱江左，傳說中的江左盟就是這兩省，琅琊山也位於兩省之間。
如今，這兩省的經濟差距簡直是一天一地。
“董事長，邢總來了。”韓黛悄悄推開門，請錫州陽光集團的邢宗利進門。
徐騰起身，將酒杯放下，和邢宗利握手。
華銀系看似公開，實則依舊宛若迷雲，到底誰是華銀系的高階股東合夥人，現在有多少人能弄清楚？
這一位就是華銀系在錫州的高階合夥人，錫州陽光控股集團的董事長，錫州工商協會的副理事長和西洲江淮商人協會的會長，也是雅迪集團的實際控股人，雅迪科技的另一位大股東和法人代表是他的妹夫，都是慶州人士。
他是江泰系的長輩，邢蕙雲的父親。
在江泰系的歷史中，有一件事非常重要，92年，陳永年和張麗英關於集體財產分配的問題上，發生了一次非常激烈的爭吵。
最終，黃信洲選擇繼續相信陳永年，張麗英、邢宗利憤然退出江泰集團，自謀生路。
張麗英當時和一個珠海商人關係很不錯，順勢去了珠海……據說這是張麗英和羅紅巖離婚的主要因素。
邢宗利的妻子是錫州人，就選擇到錫州發展，最早是承包錫州毛紡二廠，後來用了一些手段買斷，94年到96年，他陸續兼併錫州毛紡一廠、織染廠和精紡廠，組建錫州陽光控股集團，從最初的毛紡、家紡業，逐步擴大至地產、電纜、電廠、電機多個領域，在錫州商界算是頗有名望。
錫州陽光控股集團的發展路線終歸是有瑕疵的，邢宗利素來低調，這些年一直不顯山，不露水，他以前對自動車產業沒什麼興趣，2001年才在徐總的要求下投資雅迪和新日，去年又投資歐派動力公司。
邢宗利加入華銀系的時間段是比較晚的，98年才得到華銀系支援，開始大幅擴張，因為很多原因，目前在華銀系的地位也不算高，並未列入聯席合夥人。
論財力，他大致是在20億的級別，但在胡潤富豪榜上，暫時沒有他的名字。
“這段時間辛苦您了，請坐吧。”徐騰親自為邢宗利倒了一杯干邑，邀請這位長輩到辦公桌前坐下來，翻開一些資料，和對方一起分析目前的局勢。
邢宗利接過酒杯，禮節性的先喝了一口便放在桌子邊，看著徐騰提交的資料包告，大致瀏覽一番，隨即問徐騰，“你怎麼又回來了，不是說要去常州嗎，省裡沒意見？”
“那邊其實沒有什麼可看的，省裡安排的行程罷了，我和省裡商量了一下，暫時先在錫州多觀察一段時間。”徐騰知道對方抽菸，但不怎麼喝酒，和他的嗜好截然相反。
正好，他這裡有一盒雪茄，就推送給邢宗利，“您隨意。”
“剛戒了，年紀大了，身體受不了。”邢宗利擺了擺手，專心看資料，過了片刻才幫徐騰分析局勢，“電動車這個領域呢，說實話，確實是沒什麼技術含量，最大的技術也就是整體設計和模具設計。新日也好，雅迪也罷，說白了都是組裝，誰出貨多，誰的議價權高，價效比稍微高一點而已。想讓他們上市，光靠電動車都是不行的。”
陽光控股已經定了下來，由華夏證券負責在明年底做ipo上市，盈利水平沒問題，但從長遠來看並太理想，無論是毛紡、家紡，還是電廠、電纜、電機，都不是很好的概念。
輪轂電機倒是比較新的技術，主要競爭對手是日立、三菱，以及中德合