特別肥大。
另一個是著名的福克42型遠端運輸機，這種飛機的機身長達30。5米，翼展達到41。5米，機身高度8。8米。空重高達19。5噸，最大起飛重量38。3噸。最大航速達到515公里/小時，最大航程可達9800公里。在滿載情況下可以將10噸貨物或者60名全副武裝的傘兵送往2500公里之外的戰場實施空投。
其中zso523“超巨人”型空中突擊運輸機是陸陸續續抵達的，而且都停在亞速爾群島中戒備最森嚴的主島特塞拉島的機場。在這些飛機抵達的同時，屬於德國國防軍第1空中突擊旅的大量重灌備和人員，也透過海運陸續送上了特塞拉島。
屬於第1空中突擊旅的所有重灌備，包括e…25坦克殲擊車、4號h型坦克、美洲獅系列的輪式裝甲車、斯太爾指揮車和卡車，還有各種口徑的火炮，都已經被裝進了zso523的“大肚子”，並且用鎖鏈牢牢固定。可供部隊使用5天的彈藥、燃料和其他補給品也都一起裝上了飛機。現在就差作戰人員登上飛機了！
而福克42運輸機是4月25日凌晨到清晨的這段時間中降落在亞速爾群島的各個島嶼機場上的。它們使用的是原來的me264使用的機場，因為數量超過了500架，所以飛機擠滿了原本顯得非常寬敞的停機坪，而且還佔用了部分跑道。
當這些福克42運輸機降落的時候，大隊大隊計程車兵和用卡車裝載的各種空投物資早就在機場外的公路上排起了長隊。
按照“哥倫布計劃”的規定，260架zso523將會把相當於一個旅級裝甲叢集的第1空中旅的4000多名官兵和200多臺車輛運往紐芬蘭島這些造價高達上百萬歐洲馬克的巨型飛機很可能會成為一次性用品！
單單是這些飛機，就將花費2。6億歐洲馬克和上萬噸昂貴的鋁合金和特殊鋼！
而508架福克42型運輸機，則會把18個傘兵營的近15000名官兵和2580噸各種空投物資送往2500公里外的空投地點。
第1227章 突擊開始
因為zso523空中突擊運輸機的數量比原定計劃多了10架，所以第1空中突擊西奧多。馮。希普爾空降兵上將把自己的軍指揮部也裝上了飛機，列入了第一批空投的名錄。
亞速爾時間，4月25日上午9點10分的時候，希普爾空降兵上將已經帶著參謀人員登上了編號為0578號的zso523空中突擊運輸機。
這架zso523是改裝過的，不再是一架單純的突擊運輸機，而是一個會飛行的司令部。“大肚子”機艙內部現在就是個小而全的指揮部，地圖、沙盤、電臺、電話一應俱全，而且還用鎖鏈將幾輛斯太爾指揮車/通訊車固定在機艙內部。
在這架zso523突擊運輸機的上層艙室（位於駕駛艙後部）則被改裝成了一間小小的辦公室兼休息室。安放一張固定的辦公桌，還有兩張摺疊起來的行徑床被掛在了飛機艙壁上。
曾經指揮過埃本…埃美爾要塞戰役的霍普特曼。沃爾特。科克上校現在是第1空中突擊軍的參謀長了。在確認了所有的5個空中突擊營和18個傘兵營以及第1空中突擊軍的軍部都完成了登機作業後，他也帶著副官登上了0578號飛機。
“上將，全部登機作業已經完畢！”科克上校在希普爾空降兵上將身邊坐了下來，扣上了安全帶。“這下咱們真的要去紐芬蘭島了……美國佬一定會被咱們嚇一跳的！從天而降的坦克，這可真是太瘋狂了。”
“是很瘋狂，”希普爾上將看著窗外排列整齊的zso523飛機，“也很冒險，簡直就是瘋子的所為，在軍事上缺乏想象力的美國人一定不會想到的。現在的問題，就是海軍航空兵能不能清空紐芬蘭島的